А как будет ехать после замены гп ?

[All right]

Ты ездил на тиджее 2.5 на 33 колесах по трассе? Со штатными парами?

ездил на еже на 4,1... на 32 колесах. не особо комфортно! и на тиджее пассажиром на 2,5 33 муды.



да блин, для начала - 2,5 не очень комфортно, без обид)))

[Morituri]

блин, да... кстати вон, объяву на коробку сегодня кто-то кидал. 27000 контрактная.
я просто не знаю, по чем нынче перебрать механику)

500 баксов на квадратека на мою nv3550, там полный кит для переборки
Я серьезно думаю воткнуть ах15, благо они 1в1 заменяемые, судя по американским форумам. Да и переборка ах15 стоит существенно дешевле переборки nv3550.....

Но у самой nv3550 шестерни мясистее и побольше момента могут пережить.....

Вообщем думаю ))))

Сорри за оффтоп )

[Andrey 99]

Андрей, и сделай подпись в настройках, будет проще отвечать на вопросы твои. колеса, коробка, двиг, год и тд и тп.

Надеюсь заберу машину в эти выходные и тогда сделаю, а то пока писать нечего )))) все штатное

[All right]

Андрей, надеюсь не обидешься, чуть влезу, пока все в твоей теме)))

а кто знает? у меня на автомате пропал "накат". то есть раньше я ехал 100, отпускал газ и она катилась.
сейчас я еду 100, отпускаю газ и она как бы клюет носом. ну то есть это не что-то ее тормозит механически, а как будто ветер например лобовой... причем машина как бы клюет и дальше накат такой же как и был, но уже не остается в том диапазоне как на 3,07, а спускается на 3-5км/ч.

заметил именно после замены ГП, то есть дело не в коробке.

- - - Updated - - -

500 баксов на квадратека на мою nv3550, там полный кит для переборки
Я серьезно думаю воткнуть ах15, благо они 1в1 заменяемые, судя по американским форумам. Да и переборка ах15 стоит существенно дешевле переборки nv3550.....

Но у самой nv3550 шестерни мясистее и побольше момента могут пережить.....

Вообщем думаю ))))

Сорри за оффтоп )

с другой стороны если ты ее имел очень сильно, а ведь так и было... то наверно лучше эту перебрать) запас прочности для нас не лишний.

- - - Updated - - -

Надеюсь заберу машину в эти выходные и тогда сделаю, а то пока писать нечего )))) все штатное

вобщем, это как признак хорошего тона и уважения))

[glook]

А какая максималка с 4.88 ? Расход топлива изменился? Разгон до 100 существенно бодрее ?
У меня правда акпп

С АКПП у тебя могут быть пары 3.73, это надо уточнить. Тогда для 33" тебе лучше 4.56 ставить, а не 4.88. Расход топлива будет меньше, чем на 33 и штатных парах. Разгон существенно лучше. Максималка будет как на штатной машине, с учетом ухудшившейся аэродинамики.

[All right]

С АКПП у тебя могут быть пары 3.73, это надо уточнить. Тогда для 33" тебе лучше 4.56 ставить, а не 4.88. Расход топлива будет меньше, чем на 33 и штатных парах. Разгон существенно лучше. Максималка будет как на штатной машине, с учетом ухудшившейся аэродинамики.

утверждение применимо для 2,5? или для 4 тоже?

я долго думал 4,56 или 4,10 - но от 4,56 меня отговорили. мол на трассе тяжко, жрет, ревет и толком не едет..

[glook]

утверждение применимо для 2,5? или для 4 тоже?

я долго думал 4,56 или 4,10 - но от 4,56 меня отговорили. мол на трассе тяжко, жрет, ревет и толком не едет..

Не имею опыта с 4.0, так что ничего по нему сказать не могу.

[Krinz]

500 баксов на квадратека на мою nv3550, там полный кит для переборки
Я серьезно думаю воткнуть ах15, благо они 1в1 заменяемые, судя по американским форумам. Да и переборка ах15 стоит существенно дешевле переборки nv3550.....

Но у самой nv3550 шестерни мясистее и побольше момента могут пережить.....

Вообщем думаю ))))

Сорри за оффтоп )

Я это делать буду ближайшее время, тоже оценил стоимость переборки 3550 и грустно стало

- - - Updated - - -

не думаю что я быстро убью ах-15 свежеперебраную

[glook]

Я это делать буду ближайшее время, тоже оценил стоимость переборки 3550 и грустно стало

А чего вы их перебираете все, эксплуатация такая или просто сами дохнут?

[Morituri]

Я это делать буду ближайшее время, тоже оценил стоимость переборки 3550 и грустно стало

- - - Updated - - -

не думаю что я быстро убью ах-15 свежеперебраную

ах15 переваривает меньше момента, но шумит меньше и имеет несколько конструктивных приемуществ....

А чего вы их перебираете все, эксплуатация такая или просто сами дохнут?

это проблемные коробки и очень чувствительны к маслу.
На одном коробочном сайте в америке с кучей статей по поводу коробок, их устройста отличий, переборки итп, написано, что если Вы хотите избавиться от звуков коробки нв3550, поменяйте ее на ах15.

2рая передача, вообще больное место....

вообщем ах15 бюджетное решение вопроса, nv4500 небюджетное, зато там первая передача совсем хорша. На 1ой там 6 с чем-то редукция и получается, что ползешь медленнее чем с ах15 и атласовской раздаткой ))))))

[bifurkas]

Андрей, поставь колёса, покатайся и поймёшь сам, какие ГП тебе нужны.

[Krinz]

вопрос момента актуален при свапе, а с родным движком должно все жить

[glook]

nv4500 небюджетное, зато там первая передача совсем хорша. На 1ой там 6 с чем-то редукция и получается, что ползешь медленнее чем с ах15 и атласовской раздаткой ))))))

Она же 90 кг весит против 40 кг штатной, да еще и на 2.5 дюйма длиннее. Ну их нафиг, такие усовершенствования

[Krinz]

первая на ах 15 3,83 на 3550 1-я 4,01
соответственно первая будет быстрее, что для меня лично лучше

- - - Updated - - -

Она же 90 кг весит против 40 кг штатной, да еще и на 2.5 дюйма длиннее. Ну их нафиг, такие усовершенствования

ващето 61 кг и 44 кг

[glook]

ващето 61 кг и 44 кг

4500 - 195 lbs без масла, с маслом, соответственно, за 90 кг выйдет. У нее корпус чугунный.