YJ, 4.0, 32RH, 94г., цвет, 33*12.5 R15 BFG AT, ГП 4.11, бампера Vowarn с калиткой, 1,25" BL, серьги, T-max 9500 Perfomance, SYE, Aurora LED 50'', ARB Safari Snorkel, LSD
Чем глубже в лес - тем дороже ремонтироваться!!!!
500 баксов на квадратека на мою nv3550, там полный кит для переборки
Я серьезно думаю воткнуть ах15, благо они 1в1 заменяемые, судя по американским форумам. Да и переборка ах15 стоит существенно дешевле переборки nv3550.....
Но у самой nv3550 шестерни мясистее и побольше момента могут пережить.....
Вообщем думаю ))))
Сорри за оффтоп )
TJ 2004/2006;4.0; NV3550; Long Arm 3.5"; 33 Baja MTZ; MileMarker Hydraulic 9k; OX. - продан
HD Sportster XL1200S
Андрей, надеюсь не обидешься, чуть влезу, пока все в твоей теме)))
а кто знает? у меня на автомате пропал "накат". то есть раньше я ехал 100, отпускал газ и она катилась.
сейчас я еду 100, отпускаю газ и она как бы клюет носом. ну то есть это не что-то ее тормозит механически, а как будто ветер например лобовой... причем машина как бы клюет и дальше накат такой же как и был, но уже не остается в том диапазоне как на 3,07, а спускается на 3-5км/ч.
заметил именно после замены ГП, то есть дело не в коробке.
- - - Updated - - -
с другой стороны если ты ее имел очень сильно, а ведь так и было... то наверно лучше эту перебрать) запас прочности для нас не лишний.
- - - Updated - - -
вобщем, это как признак хорошего тона и уважения))
YJ, 4.0, 32RH, 94г., цвет, 33*12.5 R15 BFG AT, ГП 4.11, бампера Vowarn с калиткой, 1,25" BL, серьги, T-max 9500 Perfomance, SYE, Aurora LED 50'', ARB Safari Snorkel, LSD
Чем глубже в лес - тем дороже ремонтироваться!!!!
TJ 2002, 5.3 LM7, 4L60E, NP231, HPD30, D44, 35"
На драйве
YJ, 4.0, 32RH, 94г., цвет, 33*12.5 R15 BFG AT, ГП 4.11, бампера Vowarn с калиткой, 1,25" BL, серьги, T-max 9500 Perfomance, SYE, Aurora LED 50'', ARB Safari Snorkel, LSD
Чем глубже в лес - тем дороже ремонтироваться!!!!
TJ 2002, 5.3 LM7, 4L60E, NP231, HPD30, D44, 35"
На драйве
TJ 2002, 5.3 LM7, 4L60E, NP231, HPD30, D44, 35"
На драйве
ах15 переваривает меньше момента, но шумит меньше и имеет несколько конструктивных приемуществ....
это проблемные коробки и очень чувствительны к маслу.
На одном коробочном сайте в америке с кучей статей по поводу коробок, их устройста отличий, переборки итп, написано, что если Вы хотите избавиться от звуков коробки нв3550, поменяйте ее на ах15.
2рая передача, вообще больное место....
вообщем ах15 бюджетное решение вопроса, nv4500 небюджетное, зато там первая передача совсем хорша. На 1ой там 6 с чем-то редукция и получается, что ползешь медленнее чем с ах15 и атласовской раздаткой ))))))
TJ 2004/2006;4.0; NV3550; Long Arm 3.5"; 33 Baja MTZ; MileMarker Hydraulic 9k; OX. - продан
HD Sportster XL1200S
Андрей, поставь колёса, покатайся и поймёшь сам, какие ГП тебе нужны.
YJ 94г. 4л. механика, синий, в процессе...
вопрос момента актуален при свапе, а с родным движком должно все жить
TJ 2002, 5.3 LM7, 4L60E, NP231, HPD30, D44, 35"
На драйве
TJ 2002, 5.3 LM7, 4L60E, NP231, HPD30, D44, 35"
На драйве
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)