куплю пару 4,56 или 4,88

[All right]

надо брать дорого... но как приятно будет эти железки ставить. и еще приятнее ездить и не ломаться

знаю не по наслышке!!!!)))

[avolkoff]

ну, дружище, тогда уж не экономь и бери усиленные ГП, тк полуось махнуть в случае чего куда проще, чем ГП!

и, наверно, 4,88 тебе в помощь.

у что такое усиленные ГП?

[All right]

у что такое усиленные ГП?

тоже самое что и полуоси! сплав.

[glook]

у что такое усиленные ГП?

Насколько я знаю, не бывает. Впрочем, есть криообработка ГП, не знаю правда, занимается этим у нас кто-то или это только в штатах делают.

[All right]

Насколько я знаю, не бывает. Впрочем, есть криообработка ГП, не знаю правда, занимается этим у нас кто-то или это только в штатах делают.

хм. я точно находил на америкосовских сайтах все возможные пары с описанием и акцентированнием именно на другой сплав, и там даже вес другой.
но потом понял что новье я и стандартное не тяну-и купил б/у обычные.

[avolkoff]

Прочитав эту тему я понял что надо брать Motive
http://www.jeepforum.com/forum/f9/mo...oy-usa-676634/

Кроме них еще встречал Alloy USA, G2, Yukon, но они ничем особо не выделялись. Ни ценой, ни чем-то еще.

[All right]

Прочитав эту тему я понял что надо брать Motive
http://www.jeepforum.com/forum/f9/mo...oy-usa-676634/

Кроме них еще встречал Alloy USA, G2, Yukon, но они ничем особо не выделялись. Ни ценой, ни чем-то еще.

а надо ли тебе это на 2,5? понимаю на 4.0 - там тяга чуть другая на низах, и есть шанс услышать бзынь... а на 2,5 мне кажется он просто не должен порвать... 33е же?
опять же имхо. рассуждаю)

[avolkoff]

не знаю . в ближайшее время точно не больше 33.

[glook]

Прочитав эту тему я понял что надо брать Motive
http://www.jeepforum.com/forum/f9/mo...oy-usa-676634/

Кроме них еще встречал Alloy USA, G2, Yukon, но они ничем особо не выделялись. Ни ценой, ни чем-то еще.

Из двух купленных пар производства Motive одна оказалась кривой, а на второй при затяжке сминаемой втулки слизало резьбу. Поставил обе пары yukon - претензий нет. Может, просто не повезло, но к продукции motive gear я теперь и близко не подойду. А отзывы с жыпфорума надо делить пополам. У них и tom wood - вершина производителей карданов. А все потому что есть там десяток аксакалов, лично знакомых с производителями, которые этих производителей пиарят или антипиарят.

[zaretski]

http://www.summitracing.com/dom/part...8rjk/overview/
вот вроде бы какой то особенный сплав. хотя про пожизненную гарантию ничего не увидел. как на полуосях.

[avolkoff]

Made from high-quality 8620 forgings and Gleason gear-cutting technology, these Alloy USA gears are made to last.
- хрен его знает .

[zaretski]

Made from high-quality 8620 forgings and Gleason gear-cutting technology, these Alloy USA gears are made to last.
- хрен его знает .

ну вот и я про то что то написали.... но ключевых фраз "хром-молибденовые" или "пожизненная гарантия" нет

[glook]

Made from high-quality 8620 forgings and Gleason gear-cutting technology, these Alloy USA gears are made to last.
- хрен его знает .

По-моему, остальные производители из такой же стали делают Хотя какие там производители - все упаковщики.

Хотя нет, почитал - особо модные пары делают из 9310.

[zaretski]

По-моему, остальные производители из такой же стали делают Хотя какие там производители - все упаковщики.

Хотя нет, почитал - особо модные пары делают из 9310.

можно ссылки какие?

[glook]

можно ссылки какие?

На что именно?

Почитал еще. 9310 - это не то, что нужно. Я так понял, что это пары на один заезд, где главное, чтобы зубы на паре не выкрошились, а если геометрия уйдет - да и фиг с ней. В общем, 9310 мягче и по долговечности существенно уступает 8620.