Чем тебе клюз в раме не устраивает?
Ну да, цепляешься за дерево и тянешь себя не вверх и вперед, а вниз и вперед, в болото поглубже.
Отличная идея - крепить клюз на кузовное железо. Можно еще на лобовое закрепить, например.и вот я подумал.... и прикинул... вполне неплохо получается вывести трос и поставить клюз в районе правого(по ходу движения) габарита.... а точнее его убрать и поставить там клюз.
из минусов.... гемор с усилением и крепежом клюза.
TJ 2002, 5.3 LM7, 4L60E, NP231, HPD30, D44, 35"
На драйве
glook ты опять прав.
Чёрный,боевой 1993г.4.0,32RH
как у тебя сделано покажешь ?
в НАЛИЧИИ и на ЗАКАЗ тюнинг и запчасти на ВРАНГЛЕРА
сделали площадку под лебедку сразу за штурманским сиденьем. вровень с полом передней части кузова.
использовали трубу диаметром 60мм стенка 3мм. отрезали 2 куска трубы выгнув ее так что бы ничему не мешало. вырезали в раме отверстия под трубы и вставив их обварили. в месте крепежа лебедки наварили лист 8мм под лебедку. если интересно могу сделать фотки.
трос пока протягивал виртуально.... на след неделе займусь этим делом.
и вот вопрос... может кто сталкивался... где то в инете видел, что использовали не металлическую трубу, а толстостенную пластиковую изогнув ее как надо (углы там были совсем небольшие).
что думаете?
Последний раз редактировалось zaretski; 08.04.2014 в 23:05.
Не любите вы своих штурманов, Совсем им места не оставили. Вчера ставил вертикалку на ренга, классически, тоесть впереди. Вот не понимаю я фишки с лебедкой в салоне, просветите в чем кайф?
Говорю мало, думаю много, делаю правильно.
Фишка в том, что можно в тр1 всех наипать и лебедится назад. До первого подиума конечно) Тут сразу получишь протест)
TJ 2,4 АКПП 42RLE 231TC+SlipYoke+2cv rear cardan, 30&35Dana 4.88, 4`Сurrie Springs, JohnyJoints Control Arms, JKS Disconnects, Front Reservoir Adjustable FOX 2.0 Shocks, Rear FOX 2.0 Shocks, T-MAX EW9500, China Snorkel, 33Hankook MT, 15x8Chrome wheels
https://www.drive2.ru/users/otmorozen/
https://www.instagram.com/my_zlo/
в большей степени для развесовки ну и возможность лебедиться назад.
в РБ в тр1 разрешены лебедки в салоне.
TJ 2,4 АКПП 42RLE 231TC+SlipYoke+2cv rear cardan, 30&35Dana 4.88, 4`Сurrie Springs, JohnyJoints Control Arms, JKS Disconnects, Front Reservoir Adjustable FOX 2.0 Shocks, Rear FOX 2.0 Shocks, T-MAX EW9500, China Snorkel, 33Hankook MT, 15x8Chrome wheels
https://www.drive2.ru/users/otmorozen/
https://www.instagram.com/my_zlo/
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)