Установка лебёдки

[Геныч]

Да, пожалуй, куплю сначала небольшую типа T-max на 1,1 тонны, если толку от неё не будет, то оставлю для снегохода, а буду ставить стационарную. 50 кг спина ужо поднимать не позволяет. Всем спасибо за ответы!

[vados]

Не бери на 1.1! Зря потратишь деньги! Вообще от квада на джип не бери.
У меня на кваде на 1850 стоит. Ренг она не потянет. Если хочется небольшую и легкую то как минимум т-мах 6500 с синтетикой. Она ниву-джимник-ренг тянет.
Посмотри здесь http://avto-winch.ru/index.html
Я там брал.

П.с. У супервинч есть квадовая двухтонка(4500). Хорошая и быстрая, но я бы и ее не решился на жип ставить. Не рссчитаны они на это.

[Morituri]

Да, пожалуй, куплю сначала небольшую типа T-max на 1,1 тонны, если толку от неё не будет, то оставлю для снегохода, а буду ставить стационарную. 50 кг спина ужо поднимать не позволяет. Всем спасибо за ответы!

Погодь, послушай Vados'a
Я теоретический путь предложил с лебедью на цепях. Народ сейчас покритикует, может тоже не жизнеспособно

Не бери на 1.1! Зря потратишь деньги! Вообще от квада на джип не бери.
У меня на кваде на 1850 стоит. Ренг она не потянет. Если хочется небольшую и легкую то как минимум т-мах 6500 с синтетикой. Она ниву-джимник-ренг тянет.
Посмотри здесь http://avto-winch.ru/index.html
Я там брал.

П.с. У супервинч есть квадовая двухтонка(4500). Хорошая и быстрая, но я бы и ее не решился на жип ставить. Не рссчитаны они на это.

Думаешь, с блоком, просто подсевшую одним бортом в снег машину, такая лебедь не потянет ? Там ведь усилие совсем слабенькое нужно.....
Понятно что если ТС упадет в кювет поглубже, кроме как стационарно установленный вариант ничего ему особо и не поможет, но в плане поддернутся слегка....
Не так давно видел статейку как такими лебедями машинки тягали... попробую поискать.

- - - Updated - - -

вот статья, но вродебы еще были....
http://media.club4x4.ru/789-perenosn...rolebedki.html

ЗЫ я все равно за стацианарную, как самый правильный ( как мне кажется единственный правильный вариант )

[Dmitri]

http://www.auto24.ee/webcache_kasuta...auto24_ee.htmlВот ещё вариант установки лебёдки в штатный бампер.

[vados]

Пока заваривается цяй изложу свое видение вопроса.
Первое и главное, что нужно сделать, это понять для чего нужна липетка. Если для того чтобы было, потому что рубик без лебедки не рубик, это одно. Для регулярных вылазок другое, для спорта третье.
Я так понимаю, что у тс что то между первым и вторым, ближе к первому.
-Какая мощность. Если и ставить лебедку, то так, чтоб она не была бутафорией. Чтоб в случае чего ей реально можно было воспользоваться. Для этого заявленную мощность делим на два, или умножаем вес машины на два. Для всего, кроме спорта этого хватит.
-Какой производитель. Для использования пару раз в год и без фанатизма практически любой. На сегодняшний день все, более или менее подтянули качество. В любом случае перед установкой лебедка разбирается, осматривается, смазывается и герметизируется.
Если для красоты то только Варн
-Какой трос. Для постоянного использования конечно синтетика. Для "раз в год" стальной. Можно из нержавеющей стали. Конечно можно и для красоты возить синтетику. Радуясь сброшенным пяти килограммам. Но надо помнить, что от воды, солнца, химии и времени синтетика теряет свои свойства. Какая то быстрее, какая то медленнее. И стоит новый трос как пол липетки.
-Управление. Радио, проводное или тумблер на панели, при таких задачах в принципе без разницы. Плюсы и минусы есть везде. Если на панели, то без фиксации. Разрыватель массы еще никому не помешал.

В любом случае я категорически не рекомендую ставить квадовую лебедку на ренг. Начнем с того для чего. Сэкономить? На чем? На весе? Разница в 10-15 кил не значительна. Грязи в раме и защитах больше перевозится.
На цене? Весьма сомнительно. К примеру варн 2500 стоит дороже, чем т макс 6500. После выхода из строя(а он выйдет из строя) цена умножается на два.
Не забывайте, что заявленное усилие в 1,1 тонны это пиковое значение перед смертью или впадением в кому. На первом слое. При скорости 1-1,5 метра в минуту. С блоком скорость упадет в два раза.
Варн25, которым комплектуются ямаха гризли, гудит и стонет, вплоть до остановки, таща гризлика из жопы. А вес гризла всего 270 кил! Как вы себе представляете тянуть ренга, да еще и рубикона? Такие лебедки на квады то на зад ставят.
Кроме того квадовые лебедки изначально не предназначены для больших усилий, у них слабые моторы, редуктора, корпуса, барабаны, крепления и тонкие троса.
На ренг я бы не стал ставить квадовую 4,5 даже на зад. А вы хотите 2,5 в перед.
Если хотите сэкономить на цене, размере и весе то либо т макс6500, либо комап6000. С коротким барабаном. Варн, супервинч и рамсы этой же категории будут стоить в два раза дороже.
Я бы взял т макс. Вроде как мотор у него от старшей серии8000.

[Бродяга]

Развернуто и усе понятно)

[Leo]

Ну вот самая крутая лепетка на джеке Вложение 19585 видно плохо левее от номера))) там лебедка от квадрика

Есть такая тема -- вытаскивание лодок на прицепе из воды. Для этого ставят. Т.е. это не внедорожник, а "яхтовоз"

[ВИЙ]

http://media.club4x4.ru/2008/03/17/w...s_version.html
вот еще прикольная лепетка

[Leo]

http://media.club4x4.ru/2008/03/17/w...s_version.html
вот еще прикольная лепетка

И стоит "нэдораа" -- как Ти-Макс взрослый

[ВИЙ]

Ну с "нэдораа" категорически согласен, но с другой стороны, это уже не просто липетка, а хороший инструмент в хозяйстве. Т.е. сфера применения этой липетки на порядок шире "взрослого тимакса".
Купил бы я ее тыщщ за 10.

[Roobicon]

А как под углом лебедится? Бамперу же кирдык придет.

Пока все в порядке и под углом и из канавы и в горку. правда надо номер скручивать

[Геныч]

http://www.auto24.ee/webcache_kasuta...auto24_ee.htmlВот ещё вариант установки лебёдки в штатный бампер.

Да. Этот вариант интересен. Да вот где такие мастера в Москве, что так сделают?

- - - Updated - - -

Почитал советы, понял, что 1,1 тонны - это действительно "детский сад". Решаюсь на T-max 6500. Кроме зимы лебёдка мне не понадобится. В покатушках не участвую, а весной, когда сядешь в поле на гусиной охоте, лебёдка бесполезна. Вообщем, 3 сезона из 4 таскать её на бампере без нужды. Со временем, может, поставлю стационарную (ясно, что это самый правильный вариант), но пока Рубик новый, не очень хочется его по лесам гробить. На аватарке нехарактерное его поведение - ехал ночью, повернулся назад за CD и плавно сполз в канаву. Утром подкопал, выбрался. На стороне, на которой лежал, ни вмятинки. Спасли расширители арок и пороги.

[DVP]

В поле лебедка полезна в паре с якорем )

[Roobicon]

В качестве якоря можно закопать запаску, также можно использовать два метровых колышка схема очень простая

[vados]

За то время, которое уходит на закапывание вертикально запаски можно машину откопать