75-я optima и стандартной 90а ген

[sansanw4]

Имеется 4 л. TJ 2004 автомат, генералов стандартный 90 ампер
Имеется также лебедка t-max 9500 и желание ее использовать с полной отдачей.
Хочу поставить Аккумулятор Optima YellowTop 5,5 75 а/ч 975
Вопрос - будет ли заряжать указанный генератор 90а такую акб ?
Что нужно дополнительно в электросети авто? На сколько это может отразиться на проводке и предохранителях?
Прошу поделиться знающих и эксплуатирующих.

[Morituri]

http://www.jeepwrangler-club.ru/foru...E0%F2%ED%E0%FF
я тут пытался разобраться в оптимах, требованиях к ним итп, может пригодиться.

[sklif]

Имеется 4 л. TJ 2004 автомат, генералов стандартный 90 ампер
Имеется также лебедка t-max 9500 и желание ее использовать с полной отдачей.
Хочу поставить Аккумулятор Optima YellowTop 5,5 75 а/ч 975
Вопрос - будет ли заряжать указанный генератор 90а такую акб ?
Что нужно дополнительно в электросети авто? На сколько это может отразиться на проводке и предохранителях?
Прошу поделиться знающих и эксплуатирующих.

заряжать будет, ничего дополнительного не надо. ставь и пользуй. даже если ты на 200 а.ч поставишь аккум заряжатся он будет, только дольше.

[Ashes]

У меня такой стоял... были какие то чудеса со стартером. но возможно АКБ и не виноват был. заряжался нормально.
собственно он и сейчас в походах стоит, только вторым, в салоне, через устройство развязки аккомуляторов.

[sansanw4]

заряжать будет, ничего дополнительного не надо. ставь и пользуй. даже если ты на 200 а.ч поставишь аккум заряжатся он будет, только дольше.

Недолго подумав я его все-таки купил сегодня)))
После выходных буду испытывать, нашел инфо про ток от нашего генератора....
Никогда его не замерял...предстоит исследовать, вопрос на самом на деле важный. Ведь по инструкции желтой оптиме нужно для зарядки не менее 13,65 , надеюсь у меня этого хватит

[sansanw4]

Весь вышеуказанный комплект работает идеально - проверено многократными испытаниями лебедки. Приятно удивила оптима!!! - кручу лебедку - амперметр падает до 12 В и держится, как только отпускаю кнопку лебедки - стрелка амперметра сразу показывает 14 В. Замечательный комплект!!

[студент]

С Желтой оптимой(такие же траблы были у синей ) много траблов - у меня умерли 2 шт.,Один менял по гарантии ,через пол-года -как то утром,просто умер-ток 0!
-так что на выходе 3-и умерших аккумулятора 75-ки.
Брал их специально под музыку -было увлечение
Зимой -в хорошие морозы ,так же мерзнут -высокая заявленная стоимость + плохие эксплуатационные качества -полное дерьмо!

[sklif]

насчет оптимы сколько читал отзывов хреновых. ну реально много у кого в окружение мрут они быстро и очень неожиданно, ну дак вот моей оптиме уже где-то 5-6 лет и она скатина такая работает )) учитывая что пользовал я её и с лебедкой правда не часто и свет забывал на несколько часов выключенный и зимой стартером в лютые морозы высаживал до непрокруток стартером и один раз разрядил в полный ноль (месяц машина стояла с потребителем включеным) даже лампочки не загорались и сигналка не реагировала на брелок, но вот работает она и все тут, даже учитывая наши несколько летних месяца, причем даже как то год назад отдавал спецурикам которые проверяли её емкость и остальные параметры ради интереса, сказали все с ней отлично чото чуть хуже параметры чем заявленные производителем. самому уже интересно когда же я куплю уже новый обычный аккумулятор

[HARLEY-DAVIDSON]

А кто знает какой максимальной емкости должен быть акум под 90А гену?

[sklif]

А кто знает какой максимальной емкости должен быть акум под 90А гену?

не соотносятся никак мощность гены и емкость аккума. аккумулятор большой емкости просто будет дольше заряжаться.

[HARLEY-DAVIDSON]

Либо вообще недозаряжаться

[sklif]

Либо вообще недозаряжаться

не совсем так... в общем и целом аккумуляторы заряжают током в десять раз меньшим чем их емкость, ну типа 90а\ч аккум заряжать надо 9 амперами и потом падение до нуля при полной зарядкею. после отработки стартера грубо говоря у тебя аккум хапнет от гены ампер примерно 40 минут на несколько потом ток упадет и будет постоянно падать до полной зарядки. посмотри ради интереса на грузовиках какие дикие по емкости аккумы стоят и какие хилые гены и ничего хватает.

тут больше надо расчитывать хватит ли твоей гены на все потребители, грубо говоря 90ампер*14 вольт= 1260 ватт, воти считай сколько у тебя и чего из жрущих потребителей есть и укладываются ли они у тебя в эту мощность.

[HARLEY-DAVIDSON]

Это все правильно-я имею ввиду недозаряд будет проявляться при малых пробегах и большом количестве потребителей-а на трассе действительно пофиг
А насчет грузовиков-так ему и не надо мощную гену-ему ж нужен большой пусковой ток аккума-электровооруженность то у грузовиков не большая (туманки ксенон башка пионер)) этого нет

[ВИЙ]

На любом авто аккум не заряжается до полной емкости, максимум до 80%
Цимус Оптимы в том, что она как раз и на порядок лучче стандартного для коротких пробегов, потому что способна принимать гораздо больший ток заряда, а значит и заряжаться быстрее. Т. е. Быть всегда в тонусе

[mikelT]

Хотелось бы поднять темку!!!

как и у кого работает комплекты оптимы 75 (желтой) и стандартного гены!!
что даст вариант если влупить тюненный геник на 200ам http://www.quadratec.com/products/55112+5008.htm
на квадратеке с этим геной рекомендуют как раз жёлтую оптиму..!!
Вообще объясните какие преимущества даёт гена на 200ам по сравнению с штатным на 90, и какие минусы могут всплыть.
Так же интересно мнение по акуму Дека http://www.4x4sport.ru/catalogue.html?id=2825, и Дека на 105 ампер с AGM , если поставить на 105 и гену на 200..