железный дровосек. 2.5L SPORT YJ

[moskit]

Сегодня пятница. В Новосибирске солнечно и минус 11 градусов. В доме тепло и я пользуясь тем что лентяйничаю решил написать несколько строчек пусть маленькой но своей истории))
7 мая сего года, я создал тему о поиске ежика.. вот она
http://www.jeepwrangler-club.ru/foru...E5%ED%EA%E0-YJ
а 1 июня я уже ехал домой из Москвы к себе в Новосибирск.
но теперь по порядку постараюсь))
Прилетел я с товарищем во внуково 3IqnDxMvok8.jpg
погода супер! меня встречает Владимир и мы двигает на парковку ТЦ на осмотр и расчет..
вот мы чего то в багажнике с ним рассматриваем
v8s9xyzDJfI.jpg
ехал я с однозначным решением забрать автомобиль, ибо во первых настроился (болячки не пугали), а во вторых заднюю не люблю включать))
бегло осмотрев авто, отдаю свои кровные+ сырокоп из Алтайского марала и в путь))

- - - Updated - - -

отъехав буквально 300 метров, остановлен сотрудником ГИБДД. Рядом еще 3 экипажа+ машина скорой помощи, любезно и настойчиво просят всех желающих пройти дыхнуть, но меня сея оказия миновала, просто мило побеседовали, мне пожелали счастливого пути и я покатил дальше но не долго. на выезде скопилась большая пробка
3bBtTHo6eog.jpg
потолкавшись с часик в пробке приняли решение переждать ее в маке.. да и кушать хотелось
k4e65_QUiVw.jpg
покушали, переоделись в шорты и сланцы и тут такая беда.. Телефон я положил на лобовое стекло, а там щель))) вот он между лобовым и панелью провалился - пипец))
телефон жутко нужен.. он там трезвонит - просит помощи значит.. Спасение заняло около часа)) ну и дальше потихоньку двинули

- - - Updated - - -

долго ли коротко, но проехав километров 300 - 400 меня стал беспокоить звук из под днища..
заехали на шиномонтажку, подсдули колеса до 1.8, были 2.3 и залезли под ежика... тяга панара задняя была оторвана справа и долбила на кочках в раму(((.. но это были только первые звоночки непростой поездки
Владимир предупреждал, что на холодную машина плохо заводится. Забегая вперед говорю форумчанам большое спасибо - победил я эту болячку
Вечерело. я шел на обгон, как вдруг услышал хлопки в выпуске и машина прямо на встречке на ходу заглохла и все это в горочку.. букашки - таракашки!!
кое как вывернув на обочину пытаюсь завести.. крутит бодро.. но увы.. К тому же стало очень холодно..и очень темно. фонарик нифига не спасал. помучавшись минут 20 - завелись и поехали до ближайшей азс - под фонарики. где благополучно и уснули... Утром мой спутник и верный товарищ Евгений полез ковырять непонятно что, непонятно зачем))
siUwixSsYwA.jpg
вообщем ехали мы долго, ежик чихал, глох стрелял в трубу))
но мы не отчаивались ибо кому то было и хуже нас
gmLxW4FfNb4.jpg

- - - Updated - - -

ну да ладно..
По приезду авто был поставлен на учет, а моей младшей дочери задание отмыть ежика-nz4E_qLFJY.jpg
затем я занялся тем, чем думаю многие мальчишки занимаются еще с детства))) разбирать машинку!!)))
так как в дождик вода омывала ноги, а днище было проклеено аж 3мя слоями шумки. принято решение все убирать, дабы увидеть что там творится.
замечу что счищал я неделю! в 4х мешках вывез.. веса килограмм 50 не меньше

- - - Updated - - -

поменял резинку лобового
N75Q_2bnRPo.jpg
и само лобовое ибо то было потрескано
gIUaThauiq4.jpg
заодно заменили резинки рамки лба

[moskit]

заменил ручки внешние дверей - тот еще геммор!!))) кто менял - тот поймет)
внешние резинки стекол и бархотки
I10J5gWSk0M.jpg
CMmGjiocP6Y.jpg
xZ5JMtvhQd4.jpg

- - - Updated - - -

пойду поем))

[Sanek]

звездатый Еж

[moskit]

спасиб!!
продолжу с Вашего разрешения..
в поездке из трубки картерных газов давило так нехило масло..
ну что же снимаем все трубки - промываем их под напором.. оттуда каки ойеёй))
и добираемся до осинного гнезда.. потому как на дроссель это не походило
cHA_xp2Qy-g.jpg
kTTqdLJKNnE.jpg
отмываем и очищаем его и...
h9p8c6MX6NI.jpg вот это уже более менее



делая простейшую диагностику ключем по библии нашел 54, 33 ошибки
33 оно и понятно - нет у меня кондея а вот 54 лечил заменой холла, ВВ проводов, крышки трамблера, бегунок, свечи, катушка..
как раз приехала посылка из USA а там было
холл
9GQFgEFKUNo.jpg
шарик кпп
7UwiUmiLkNs.jpg
и примерно через день "Академия +" привезли
рулевой демпфер
катушку
крышку трамблера
свечи
ВВ провода
все это незамедлительно подверглось установке

- - - Updated - - -

кстати после замены масла, свечей, холла, крышки трамблера, катушки и ВВ проводов не только ушла 54 ошибка.. но больше ежик не пукал в трубу и не плевался маслом

- - - Updated - - -

ежик заводился только после 15 минут шаманских танцев с бубнами и я создал эту тему
где все подробно описал

- - - Updated - - -

получив дельный совет снял мозг с бедолаги и расковырял его

поехал в магазин радиотехники купил 3 конденсатора по 7 рублей и дал перепаять человеку который ремонтом материнских плат занимается.

- - - Updated - - -

за работу он взял смешных 100 рублей)) а я бегом в гараж ставлю и О ЧУДО!!! он завелся с пол пинка!!
я бегом домой.. залил все что расковырял нейтральным силиконовым герметиком, поставил обратно все и тьфу 3 раза

- - - Updated - - -

а вот что было под крыхой трамблера

разобранный

а вот и новый холл

катушка.. наша верхняя обратите внимание на разницу разъемов

ну и провода


- - - Updated - - -


меняя резинку лобового. на фото она уже новая.. порадовался, что под монтажной панелью чики - пуки
затем
разобрал салон и... порадовался.. дно крепкое.. только в ногах пилота было немного ржи.. оно и не удивительно туда текло, но потерев преобразователем ржавчины все заблестело.. однако обнарудил пару мест локальной сварк см по 10.. подваривали значит до меня дно


- - - Updated - - -

отрезал кучу ненужных проводов..
и снял кучу шумки


- - - Updated - - -




- - - Updated - - -

все отмыл.. промовилил.. прикупил мастику.. очень она мне понравилась еще на прошлом испытании.. обладает хорошей текучестью, проникает буквально везде. и застывая образует хорошее покрытие, однако не затвердевая до конца
4wPHmYvazoQ.jpg

мое ковровое было из ковриков для прихожей сшиты))вообщем совсем не айс))
поэтому сделал ежику подарок
новое ковровое покрытие



- - - Updated - - -

на днях приехали жижи
в мосты, коробку и раздатку
FV3kVlZBeVw.jpg
и по традиции руки чешутся сразу менять.. вот что потекло из коробы.. фото из ямы поэтому не судите строго
ExnNG-cqm9o.jpg
цвет как у протухшей сметаны))

- - - Updated - - -

кстати не только ремонтирую))) это так для отвлечения от дел
K42TKJmQE9o.jpg
съездили на рыбалку

- - - Updated - - -

ну вот много чего еще писать и показывать. не все сразу.. уже утомил поди

[А-5]

Браво!

[Игорь55]

...можно сказать, подарил Ёжику вторую жизнь!...что с блокировками решил?

[Миррыч]

Ну прям молодец!!!И ежара прям красавец!

[moskit]

спасибо уважаемые!
Игорь 55 - пока по блокам не решил все постепенно

[Krinz]

Достойно!!!!!!!!

[Painkiller]

Круто!
главное не поленился подробный отчет забацать!

[moskit]

писать отчет или основательно подготовившись, либо как я наобум)))
приехали мне вообщем рулевые наконечники

думал их поменять.. но потом вспомнил, что хотел сделать сход-развал и поехал на СТО...
три раза сказал себе спасибо что не занялся сам))) болты и гайки и сами рулевые прикипели так, что их и грели и пшыкали и тисками зажимали.. короче секса было часа на два)).
заодно поставил новый рулевой демпфер

и поехал ... Руль нужно заметить стал более тугим что ли.
ах да совсем запамятовал.. перед тем как ехать менять концы я одел зимнюю резину.. которую приобрел тут на форуме.. зимняя шипованая на стальных дисках. вылет - 19. Резина 31Х10.5
вот она на фото


- - - Updated - - -

о пользе старых зубных щеток..))
когда отмывал салон.. думал чем отмыть воздуховоды в панели... вот и решение))

[HANS]

прекрасный отчет. очень радует такое отношение к машине!

[vados]

[moskit]

долго ли коротко))) вообщем прописали под замену задний подшипник и крестовину заднего кардана. Колесо реально шаталось))
Поехал в Академию и прикупил
2 подшипника+ 2 сальника полуосей, дабы чтобы поменять так сразу оба и крестовинки, тоже 2 штучки

а так же еще взлз задний сальник раздатки и втулки стаба, почему втулки вот понятно из фото))) я называю это ара тюнинх)))

это когда несколько слоев резиночек подкладывают... не люблю я этого..
вообщем все заменили

и я довольный уехал.. это была пятница...

в ту же пятницу от кемеровского клубня я получил посылку

там была ура ура пепельница - которая у меня отсутствовала
ГЦ сцепления, чему тоже был очень рад ибо мой пропускал и в пробках была маята
накладки на крылья, подлокотник (буду его дорабатывать)
в тот же день на почте меня ждал очередной сюрприз
колечки для форсунок и крепление харда

6hKF_L84x64.jpg

- - - Updated - - -

приехал на дачу и всю субботу и воскресенье разбирал салон, перестилал ковровое покрытие, о котором упоминал ранее, поставил пепельницу подключил прикуриватель)))
кстати карпет кит, хоть янки и пишут что полный однако боковины спереди не закрывает в районе крыльев.. но ранее я вырезал из авто карпета шаблончики и они встали на ура))
вот трудолюбиво режу)))) на газоне


- - - Updated - - -

в воскресенье к вечеру все собрал - устал жутко))
а в понедельник в 4 утра надо было ехать на работу....
встал завел.. сажусь а в машине брррр.. печка не греет.. а показывает 210 фаренгейтов, ну или 100 по нашему))
выхожу смотрю под капот все парит как в сауне турецкой......вротмнегалстук!!
и тут я вспомнил, что не зря мне при продаже Владимир отдал новую помпу... доехал аккуратно до города.. причем температура скакала.. то поднималась, то опускалась ... ну я на работу быстро делаю дела в 6.00 бужу товарища и ковырять на СТО
заменили помпу и ГЦ сцепления, а заодно подшипник в ролике и антифриз полностью, а то мой был цвета радуги)))

а вот и помпа новенькая


- - - Updated - - -

поехал довольный.. педаль сцепления стала адекватной не проваливается , антифриз новый, помпа тоже - печка жарит... но опечалился, что забыл резинки форсунок и не стал рисковать снимать форсы..

- - - Updated - - -

когда искал помпу нашел вот такой клад)))
что это? просветите?


- - - Updated - - -

думается мне это саттелиты какие то в мост с блокой да?

- - - Updated - - -

и еще вот хотел посоветоваться
накладки на крылья из рифленого алюминия.. полирну их и будут как новые...
но вот хочу пороги и низ кузова только вдоль бортов обшить тоже таким же рифленым алюминием.. как считаете?

[All right]

привет!!! офигенный отчет. хорошо, что с мелочами-прям есть на что обратить внимание!

касательно последней картинки - напоминает самоблок заднего моста, штатный.
но, судя по круглой толстой фиговине, которая лежит на картинке слева сверху-ему было хана.
а вот справа сверху лежит прокладка-это я хрен знает от чего.

не надо клеить фанеру на железо. очень быстро все сгниет! прям очень быстро.

а по чем карпет встал, если не секрет??