Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 15 из 21

Тема: дана 30 XJ

  1. #1
    Местный
    Регистрация
    02.08.2010
    Адрес
    Петрозаводск
    Сообщений
    1,373

    По умолчанию дана 30 XJ

    Привет всем.
    Кажется погнул мост,хочу купить на разборе от праворукого XJ под неразрезную полуось,посмотрел на автограде,а мост то вроде как не реверсный на XJ.Срочно подскажите пожалуйста .
    Спасибо.
    Чёрный,боевой 1993г.4.0,32RH

  2. #2
    Местный Аватар для Grater
    Регистрация
    14.03.2010
    Адрес
    Екатеринбург
    Сообщений
    3,027

    По умолчанию

    Без дисконнектора, похоже, нижний хвостовик. мог бы попробовать сказать точнее конкретно по машине, если бы был вин..
    93' Wrangler YJ Renegade, 35x14,5r15 Nitto Mud Grappler, ComeUp DV-9i winch, ARB Safari Snorkel
    BDS +3,5" leaf springs, +1" Boom shackles, 5100 Bilstein shocks, 1" Daystar body lift, 1" motor and transmission lift
    4.88 gears, Dana 30 OX locked, Ford 8.8 OX locked, front CV Adams driveshaft, JB conversions Megashort SYE + CV Adams driveshaft
    http://www.drive2.ru/cars/jeep/wrang...ler_yj/grater/

  3. #3
    Местный
    Регистрация
    02.08.2010
    Адрес
    Петрозаводск
    Сообщений
    1,373

    По умолчанию

    увы мосты в Белоруссии.
    Чёрный,боевой 1993г.4.0,32RH

  4. #4
    Местный Аватар для wasiko
    Регистрация
    03.01.2010
    Адрес
    Краснодар
    Сообщений
    3,647

    По умолчанию

    XJ это кирпич? Если да то у меня такой мост и пару пришлось менять! Там реверс. И если проварукий то он отличается тем что крепления панары наоборот. Можно оставит его на месте а с гнутого моста аккуратно срезать крепления и переварит, Я так уже делал на прошлом чулке
    TJ 4.0 АКПП 2002 лифт 4 35/12.5r15
    TJ 4.0. АКПП 2006 лифт 2 32/11,5r15
    Прицеп MOPAR jeep
    Прицеп КатаПёс )

  5. #5
    Местный Аватар для Grater
    Регистрация
    14.03.2010
    Адрес
    Екатеринбург
    Сообщений
    3,027

    По умолчанию

    Да, кирпич. с 86 по 2001 там были и верхние и нижние хвостовики. Если продавец не может ни сказать, ни скинуть хотя бы фотку моста, то тут хрен угадаешь, что в итоге пришлют
    93' Wrangler YJ Renegade, 35x14,5r15 Nitto Mud Grappler, ComeUp DV-9i winch, ARB Safari Snorkel
    BDS +3,5" leaf springs, +1" Boom shackles, 5100 Bilstein shocks, 1" Daystar body lift, 1" motor and transmission lift
    4.88 gears, Dana 30 OX locked, Ford 8.8 OX locked, front CV Adams driveshaft, JB conversions Megashort SYE + CV Adams driveshaft
    http://www.drive2.ru/cars/jeep/wrang...ler_yj/grater/

  6. #6
    Местный
    Регистрация
    02.08.2010
    Адрес
    Петрозаводск
    Сообщений
    1,373

    По умолчанию

    Мне как раз нужен реверс,панара не нужна.Написал продавцу,что нужен реверс-он молчит,вот и не знаю слать деньги или нет.
    Чёрный,боевой 1993г.4.0,32RH

  7. #7
    Местный Аватар для Денис М.
    Регистрация
    25.03.2010
    Адрес
    Москва (Волгоград)
    Сообщений
    1,955

    По умолчанию

    мост погнут на Еже или Чирке?
    просто тут мостов с парой 3.07 от Ежика полно, например, у Ромы All right знаю есть и по цене поговорить можно
    Они все равно никому не нужны
    CJ 7; 2,5 карбулятор; Dana 300; АМС 360 project
    Willys МВ (ищу)

    YJ 4,0; AW-4; D-30 (ОХ), F-8.8 (4.56); подвеска +4"; кузов +2"; King Сobra 35" (был)
    ZJ Orvis 5.2 (был)

  8. #8
    Местный
    Регистрация
    02.08.2010
    Адрес
    Петрозаводск
    Сообщений
    1,373

    По умолчанию

    Хочу на Вранглер,как раз не разрезной от кирпича,что бы раз и навсегда усилить по нормальному,на этом мосту пришлось длинную трубу от синержи разрезать так как в нашем мосту стоит кольцо или втулка которые не позволяют вставить трубу целиком.Погнуло как раз в районе машинки под рессорой-это замое слабое место в нашем мосту.Мне нужен только чулок-потроха все новые,пробег 300км(Вепсский лес).Отдают за 2500,но правда доставка не известно сколько обойдётся.В Москве таких цен нет наверное.
    А вообще всем спасибо что оперативно откликнулись.Ёжика знаю хорошо,а вот другие модели jeep увы.
    Чёрный,боевой 1993г.4.0,32RH

  9. #9
    Местный
    Регистрация
    07.11.2009
    Адрес
    Москва ЮАО
    Сообщений
    1,096

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Иван Посмотреть сообщение
    Мне как раз нужен реверс,панара не нужна.Написал продавцу,что нужен реверс-он молчит,вот и не знаю слать деньги или нет.
    На Кирпиче (ХJ) как на Ежах реверсный мост, но по моему до 99г, с 99 по 2001г ставился мост как на TJ и Грандах НЕ реверсный. Но лучше определи по фотографии. В Белоруссии скорее всего со свежих машин.
    1987-1996 Dana 30 reverse rotation front end (1987-1996 Wrangler) (1987-1999 Cherokee XJ)
    AMC Jeep CJ-7 1983г.
    Был TJ 1999г.,5.9L.,46RE.,NP242 SYE kit.,35"BFG.,D30 4:56,D35 4:56.
    Был YJ 1992г., 4L, AX-15., 35"BFG/33"Bogger - coil spring conversion kits ProComp 5", Body lift 2", NP231 SYE kit ProComp, D30 4:56 ОХ., D35 4:56 ОХ., Electric Cooling Fan., ARB Safari Snorkels.

  10. #10
    Местный
    Регистрация
    02.08.2010
    Адрес
    Петрозаводск
    Сообщений
    1,373

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от KupAl Посмотреть сообщение
    На Кирпиче (ХJ) как на Ежах реверсный мост, но по моему до 99г, с 99 по 2001г ставился мост как на TJ и Грандах НЕ реверсный. Но лучше определи по фотографии. В Белоруссии скорее всего со свежих машин.
    1987-1996 Dana 30 reverse rotation front end (1987-1996 Wrangler) (1987-1999 Cherokee XJ)
    Cпасибо Алексей.Сейчас напишу продавцу-чо молчит?
    Чёрный,боевой 1993г.4.0,32RH

  11. #11
    Местный Аватар для Grater
    Регистрация
    14.03.2010
    Адрес
    Екатеринбург
    Сообщений
    3,027

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Иван Посмотреть сообщение
    Хочу на Вранглер,как раз не разрезной от кирпича,что бы раз и навсегда усилить по нормальному,на этом мосту пришлось длинную трубу от синержи разрезать так как в нашем мосту стоит кольцо или втулка которые не позволяют вставить трубу целиком.Погнуло как раз в районе машинки под рессорой-это замое слабое место в нашем мосту.Мне нужен только чулок-потроха все новые,пробег 300км(Вепсский лес).Отдают за 2500,но правда доставка не известно сколько обойдётся.В Москве таких цен нет наверное.
    А вообще всем спасибо что оперативно откликнулись.Ёжика знаю хорошо,а вот другие модели jeep увы.
    Один момент.. опорная втулка для средней полуоси?! ведь кроме нее там больше ничего нет, трубы гладкие..

    Цитата Сообщение от KupAl Посмотреть сообщение
    На Кирпиче (ХJ) как на Ежах реверсный мост, но по моему до 99г, с 99 по 2001г ставился мост как на TJ и Грандах НЕ реверсный. Но лучше определи по фотографии. В Белоруссии скорее всего со свежих машин.
    1987-1996 Dana 30 reverse rotation front end (1987-1996 Wrangler) (1987-1999 Cherokee XJ)
    У знакомого кирпич 93 года, передний кардан с двойной крестовиной, полуоси от гранда поставили ему "раз и воткнули". Утверждать не буду, но вероятно мост с нижним хвостовиком.
    93' Wrangler YJ Renegade, 35x14,5r15 Nitto Mud Grappler, ComeUp DV-9i winch, ARB Safari Snorkel
    BDS +3,5" leaf springs, +1" Boom shackles, 5100 Bilstein shocks, 1" Daystar body lift, 1" motor and transmission lift
    4.88 gears, Dana 30 OX locked, Ford 8.8 OX locked, front CV Adams driveshaft, JB conversions Megashort SYE + CV Adams driveshaft
    http://www.drive2.ru/cars/jeep/wrang...ler_yj/grater/

  12. #12
    Местный
    Регистрация
    02.08.2010
    Адрес
    Петрозаводск
    Сообщений
    1,373

    По умолчанию

    Один момент.. опорная втулка для средней полуоси?! ведь кроме нее там больше ничего нет, трубы гладкие..


    Ну наверное она.Трубы гладкие.Я с дуру пытался её вначале выбить-херачил кувалдой и никак.
    Продавец отписался только что.На XJ 1991 по 2001г.мосты одинаковые.

    - - - Updated - - -

    Если кардан с двойной крестовиной,но нижний хвостовик.На реверс шарнир Гука не встаёт-нужно или укорачивать кардан или мост двигать вперёд
    Чёрный,боевой 1993г.4.0,32RH

  13. #13
    Местный Аватар для Денис М.
    Регистрация
    25.03.2010
    Адрес
    Москва (Волгоград)
    Сообщений
    1,955

    По умолчанию

    Дажес лифтом не встанет?
    CJ 7; 2,5 карбулятор; Dana 300; АМС 360 project
    Willys МВ (ищу)

    YJ 4,0; AW-4; D-30 (ОХ), F-8.8 (4.56); подвеска +4"; кузов +2"; King Сobra 35" (был)
    ZJ Orvis 5.2 (был)

  14. #14
    Местный
    Регистрация
    07.11.2009
    Адрес
    Москва ЮАО
    Сообщений
    1,096

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Иван Посмотреть сообщение
    Один момент.. опорная втулка для средней полуоси?! ведь кроме нее там больше ничего нет, трубы гладкие..


    Ну наверное она.Трубы гладкие.Я с дуру пытался её вначале выбить-херачил кувалдой и никак.



    - - - Updated - - -

    Если кардан с двойной крестовиной,но нижний хвостовик.На реверс шарнир Гука не встаёт-нужно или укорачивать кардан или мост двигать вперёд
    На всех ХJ передние карданы со сдвоенной крестовиной. Передний мост с машинкой у них шел до 90г., но попадались и 91г.

    Продавец отписался только что.На XJ 1991 по 2001г.мосты одинаковые. Он лукавит!
    Проси сделать фото!

    - - - Updated - - -

    Цитата Сообщение от Grater Посмотреть сообщение
    Один момент.. опорная втулка для средней полуоси?! ведь кроме нее там больше ничего нет, трубы гладкие..



    У знакомого кирпич 93 года, передний кардан с двойной крестовиной, полуоси от гранда поставили ему "раз и воткнули". Утверждать не буду, но вероятно мост с нижним хвостовиком.
    Все правильно, кардан со сдвоенной креставиной, полуоси от Гранда подходят,- г.пара здесь не причем, но мост РЕВЕРСНЫЙ!
    AMC Jeep CJ-7 1983г.
    Был TJ 1999г.,5.9L.,46RE.,NP242 SYE kit.,35"BFG.,D30 4:56,D35 4:56.
    Был YJ 1992г., 4L, AX-15., 35"BFG/33"Bogger - coil spring conversion kits ProComp 5", Body lift 2", NP231 SYE kit ProComp, D30 4:56 ОХ., D35 4:56 ОХ., Electric Cooling Fan., ARB Safari Snorkels.

  15. #15
    Местный Аватар для Grater
    Регистрация
    14.03.2010
    Адрес
    Екатеринбург
    Сообщений
    3,027

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Иван Посмотреть сообщение
    Ну наверное она.Трубы гладкие.Я с дуру пытался её вначале выбить-херачил кувалдой и никак.
    Плохо херачил! Вообще я у себя выбивал ее, а приятелю выковыривал через дырку для вакуумной машинки "специальным съемником для сальников", что было весьма забавно. И у меня кстати оси от чирка не проходили в эту втулку!

    Так, на всякий случай.. вот эта - http://www.quadratec.com/Assets/Imag...9/15479-lg.jpg ? а то я думаю, если проблема поставить трубы-усилители только из-за нее, то стоит ли заморачиваться мостом с XJя? Я то думал ты сальник просто хочешь по феншую ставить.
    93' Wrangler YJ Renegade, 35x14,5r15 Nitto Mud Grappler, ComeUp DV-9i winch, ARB Safari Snorkel
    BDS +3,5" leaf springs, +1" Boom shackles, 5100 Bilstein shocks, 1" Daystar body lift, 1" motor and transmission lift
    4.88 gears, Dana 30 OX locked, Ford 8.8 OX locked, front CV Adams driveshaft, JB conversions Megashort SYE + CV Adams driveshaft
    http://www.drive2.ru/cars/jeep/wrang...ler_yj/grater/

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. ДАНА 44
    от Krinz в разделе Мосты
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 24.07.2013, 13:21
  2. Мосты дана 30 и 35
    от mikelT в разделе Продам запчасть
    Ответов: 17
    Последнее сообщение: 12.04.2013, 10:41
  3. ищу чулок дана 30
    от njukh в разделе Куплю запчасть
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 25.02.2013, 23:15
  4. Дана 35. Люфт
    от Smolyakov в разделе Обслуживание и Эксплуатация
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 03.10.2012, 10:11
  5. ГП 3.73 дана 30
    от sergej в разделе Куплю запчасть
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 24.07.2012, 12:39

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •