Сообщение от
dined42
привет всем) спасибо за отзывы)
постараюсь ответить на все вопросы.
1. акпп родная тойота целсиор, от нее же мотор. ОТ джиповской акпп взят только выходной вал. он встал как родной в тойото-коробку и на него я повесил родную раздатку. все срослось и встало отлично!
2. проводка салонная вся родная, все датчики оставил авмериканские, просто выточил проставки и вкрутил их в японский мотор)) показывает отлично! Тахометра- элементарно, подключил к катушке, все показывает) Спидометр- тросик в родной раздатке, соответственно показания заводские, спидометр не врет.
3. динамика конечно поинтереснее 4 литрового ренга, жрет около 20ки)
4. по поводу защиты от воды- думаю что слабовато он предназначен для ныряний(( хотя многие джиперы ставят такие моторы практически на все что движется) . генератор можно перенести и поставить место кондиционера слева по ходу движения, в стоке он справа внизу. места там остается много, мотор на удивление компактен. в длину такой же как 2.5 родной.
5 по стоимости переделки сложно посчитать. Сам мотор сейчас стоит с акпп косой, мозгом в районе 70000 контрактный. выпуск сварил с новой банкой глушителя от 4 литрового джиповского мотора- 12000. за проводку отдал около15000(тут же расходомер новый и некоторые шалогушки), мотор обслужил (ГРМ, ролики, сальники, резинки, новые крышки трамблеров, провода, ремни, форсы помыл, и тд )- 15000, токарные работы около 5000, по мелочи всякой ерунды на круглую сумму....
в целом нравится конечно, но у нас в Кузбассе с тех надзором огромные проблемы, поэтому буду приводит машину в сток, скорее всего, как не прискорбно, но видимо придется продавать все это хозяйство... вот и подумываю, наверное буду снимать и может даже китом все продавать....
5.