Взять на фаркоп...

[M802]

У него 2.5 если не ошибаюсь.

Именно. И уже далеко за 100.

[docker]

я имел ввиду когда переваливаешь скорость 100 км в час, машина начинает резко пожирать бензин.

[Rhino]

Не, ну в таком случае ничего удивительного.

[Prohodimec]

Возьми на прицеп похожий по весу авто и погоняй, проверишь и расход и пр. Думаю после 200-300 км, сам поймешь, что не стоит оно того. Посмотри у Ника Орлова отчет на драйве, такой прицеп легко можно таскать, зимой всеравно не поедешь. Набери поболтаем на эту тему, я тоже думал купить домик.

[Путник]

А что вы скажете про ЭТО?http://www.jeepwrangler-club.ru/foru...attach/jpg.gif

А какой вес телеги с лодкой был?

[wasiko]

А какой вес телеги с лодкой был?

Не помню

[Maximko-zlov]

Я тут недавно давал своего Ренга съездить из Нижнего в Минск за катером ибо там дешевле купить. Так вот, на мой фаркоп повесили прицеп четырехколесный и катер 600кг. Расход по трассе был 15. Гайцы их конечно радостно приняли разок за перевес и отсутствие категории, но потом они шильдик с массой с катера оторвали и далее ехали далее спокойно. Итого туда пустые обратно с катером - почти 3000 км.

[тов.Сухов]

вот тут , приблизительно, можно прикинуть какой караван(прицеп-дачу) может тянуть тот или иной автомобиль, там есть почти все производители караванов, но не все!))

[Konus]

Читаю инструкцию американскую для моделей 2014 года. Целых две страницы (85-86) занимает таблица со значениями веса буксируемого прицепа, модификации автомобиля, типа коробки передач и передаточного отношения, причем тип двигателя, как вы понимаете один - бензин, 3,6 литра. Страница 85 посвящена информации о двухдверных модификациях, страница 86 - четырехдверным.

На русском сайте смотрим параметры интересующей меня конфигурации JKUR
* Передаточное число ведущего моста: 3,73 для бензина и дизеля, в оригинальной инструкции 4,10 для бензина и обеих типов коробок.
* Максимальная масса прицепа (с тормозами), Для дизеля - 2 500 кг, для бензина - 3 500 кг. В оригинальной инструкции для обеих коробок: Max Gross Trailer Wt - 1 587 kg. Для бензинового двигателя!

Создатели отечественного сайта ошибаются, ли что-то есть еще очень специфическое и неведомое?

[TAKEZO]

На русском сайте смотрим параметры интересующей меня конфигурации JKUR
* Передаточное число ведущего моста: 3,73 для бензина и дизеля, в оригинальной инструкции 4,10 для бензина и обеих типов коробок.
* Максимальная масса прицепа (с тормозами), Для дизеля - 2 500 кг, для бензина - 3 500 кг. В оригинальной инструкции для обеих коробок: Max Gross Trailer Wt - 1 587 kg. Для бензинового двигателя!

Создатели отечественного сайта ошибаются, ли что-то есть еще очень специфическое и неведомое?

уверен 2500 кг для 2дв, а 3500 для 4 дв.
Масса буксируемого прицепа определяется в первую очередь возможностью его затормозить, а не разогнать, на это сил хватит у любого авто. Например когда я таскал катер чуть больше тонны, на TJ то порой телега меня толкала и тормозов машины или не хватало, или они тупо блокировались. Но это происходило обычно при маневрах на слипе ( где катер с воду спускать ) на трассе и асфальте все предсказуемо.

[Konus]

уверен 2500 кг для 2дв, а 3500 для 4 дв.
Масса буксируемого прицепа определяется в первую очередь возможностью его затормозить, а не разогнать, на это сил хватит у любого авто. Например когда я таскал катер чуть больше тонны, на TJ то порой телега меня толкала и тормозов машины или не хватало, или они тупо блокировались. Но это происходило обычно при маневрах на слипе ( где катер с воду спускать ) на трассе и асфальте все предсказуемо.

Андрей, я пою о том, что увидел и ..... не понял
Из американской инструкции я вытащил еще один параметр, как раз относящийся к "разнодверности": для двухдверных версий, всех! нагрузка на фаркоп - 91 кг.
Для четырехдверных версий по разному: 91 кг Сахара и Спорт разных модификаций (коробка, главная передача) и 159 кг для рубикона не зависимо от коробки и некоторых версий Спорта и Сахары.
Было-бы интересно посмотреть что в наших инструкциях написано по этому поводу?

[wasiko]

А у Тебя что за рэнг?

[Konus]

А у Тебя что за рэнг?

Дизель, четырехдверный рубикон в планах, поэтому пока и не знаю что в европейской инструкции написано, Дорогой Земляк...

Тут файлик с двумя страницами 85-86 американской инструкции: http://fs.p-538.ru/public.php?servic...bee6a143fdac74

[vados]

Это вертикальная нагрузка.

[Konus]

Это вертикальная нагрузка.

91 и159 вертикальная нагрузка конечно. Когда искал фаркопы на машину удивлялся почему только 3500 lbs горизонтальной нагрузки как правило, только иногда меньше. Больше только на наших россиских сайтах видел причем с креплением к продолным частям рамы фаркопы.
Теперь понятно откуда "ноги" этих предложений растут. Может в америке есть какие ограничения отличные от наших?