Взять на фаркоп...

[Rhino]

кстати, только что говорил с человеком, который в Альпах видел тягающих даже на 2.4 дома по 1.5 тонны. ну, звери, что сказать)

[Паша Касманафт]

Вы тут страсти какие-то рассказываете...
я в декабре друга из тайги спасал.
у него грузовачек японский - чуть больше тонны весом, дык я его спокойненько 100 миль на веревке тащщил со скоростью 40-45 м/ч при 2700 об/мин...
мож зря я так?
но бросать его тоже жалко было

[otmorozen]

А прикинь 12000 км 40-45. ЫЫЫЫ))) С оборотами 4000 в горку))) А в некоторые на пониженой! Зато можно почаще отдыхать пока машина будет остывать.

[Rhino]

да, и я про это же)

[wasiko]

именно, для прицепов есть другие вещи )
не, ну хочешь - попробуй, мы же только советуем)

А что вы скажете про ЭТО?http://www.jeepwrangler-club.ru/foru...attach/jpg.gif

[PticaTari]

сегодня прибыл из москвы в волгоград
1000 км ренг 2.4 л прицеп евротрейлер с лодкой мотором и шмурдяком в салоне четверо выехал в 22-40 вчера прибыл 12-00сегодня без проблем
в горах сложнее по состоянию дорог и давлению воздуха

[PticaTari]

ранее ездил на устюг с такимже набором

[M802]

750кг, если больше - В+Е

Неправильно понял. По штатам максималка для ренга - 2267 - это вес авто, пассажиров, шмурдяка и прицепа. Т.е. если вычесть массу ренга(~1500кг) - получится максимальный вес прицепа - около 500кг.

Про категории: "Согласно Правилам сдачи квалификационных экзаменов и выдачи водительских удостоверений, в настоящее время водители, имеющие право на управление транспортными средствами категории «В», могут управлять ими также при наличии прицепа в двух случаях: 1) если разрешенная максимальная масса прицепа не превышает 750 кг; 2) если разрешенная максимальная масса прицепа не превышает массы снаряженного автомобиля, а разрешенная максимальная масса такого состава ТС не превышает 3500 килограммов. Если эти условия не выполняются, то для управления таким составом транспортных средств необходимо пройти соответствующую подготовку, сдать квалификационные экзамены и получить водительское удостоверение с разрешающими отметками в графах «В» и «Е». При этом следует иметь в виду, что в соответствии со статьей 25 Федерального закона «О безопасности дорожного движения» право на управление составом ТС предоставляется лицам, имеющим право на управление транспортным средством категории «В» и стаж управления им не менее 12 месяцев. Каких-либо изменений в существующий порядок не вносилось.

заместитель начальника ДОБДД МВД России генерал-майор милиции Александр Якимов

За рулем №3 2007 "

По существу вопроса: Позапрошлым летом с женой и дочерью прокатились по Польше, Германии и Чехии. Ренг с движком 2,5 ; прицеп - "HOBBY-450" , массой более тонны. Общая длинна "прогулки" около 6 тысяч (С категорией В). Никаких проблем! Ну расход был 18-19 литров (евро за литр ), но от этого никуда не деться.

[Rhino]

вот и спрашивается, на кой мне это. пару канистр в салон или снаружи и расход 11.5 на трассе.

[M802]

вот и спрашивается, на кой мне это. пару канистр в салон или снаружи и расход 11.5 на трассе.

Зато путешествуешь, как улитка - в том смысле, что с тобой всегда твои кровать, душ, туалет...

P.S. А расход у меня и на пустой не бывает меньше 14,5....АКПП

[maxred]

По инструкции 1000 фунтов прицеп без тормозов (410 кг.) и 2000 ф. с тормозами (820 кг.)

[M802]

По инструкции 1000 фунтов прицеп без тормозов (410 кг.) и 2000 ф. с тормозами (820 кг.)

Стандартный американский и английский фунт равен 0,45359 кг (453,592 374 495 300 граммов),

Значит:

1000ф - 453,5 кг
2000ф - 907,0 кг......

[Rhino]

Зато путешествуешь, как улитка - в том смысле, что с тобой всегда твои кровать, душ, туалет...

P.S. А расход у меня и на пустой не бывает меньше 14,5....АКПП

На трассе 14.5 много - или сильно быстро едешь или где-то косяк.
не, прицеп - отстой, у меня столько вещей нет, чтобы в прицепе еще возить.

[docker]

14,5 с АКПП это не плохо, особенно когда за 100 перевалишь.

[Rhino]

14,5 с АКПП это не плохо, особенно когда за 100 перевалишь.

У него 2.5 если не ошибаюсь.