Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 15 из 26

Тема: какой технический регламент к авто для въезда в шенген?

  1. #1
    Местный Аватар для =КОТ=
    Регистрация
    17.04.2013
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    591

    По умолчанию какой технический регламент к авто для въезда в шенген?

    думаю на новый год съездить во Францию покататься. планирую ехать на рэнге. Спереди установлен силовой бампер с лебедкой, все остальное стоковое. резина ранглер АТ.

    Могут ли возникнуть какие сложности с въездом? (планирую через Польшу)

    что еще надо/не надо иметь в машине, кто знает? есть опыт у кого?
    KOT-BEGEMOT
    JEEP WRANGLER RUBICON UNLIMITED 10TH ANNIVERSARY 2.8TD 5AT 2013
    K666OT199
    AEV Premium Front Bumber + Front Skid Plate + ComeUp 9.5rsi + AEV JK Rear Bumper / Tire Carrier + AEV JK DualSport RS Suspension 3.5"
    BORIS 8-9I5-З72227З

  2. #2
    Местный Аватар для Andrey 99
    Регистрация
    08.10.2013
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    155

    По умолчанию

    На сайте авто.ру в разделе отдых и путешествия много про пересечение границы рб-пл есть
    По моему опыту (небольшому, 3 пересечения) ничего они не смотрят.
    Но правила в каждой стране разные и вполне могут тормознуть и штрафануть.
    Так в той же франции видел московские машины с тонировкой и на шипах.

  3. #3
    Местный Аватар для Morituri
    Регистрация
    11.12.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    1,882

    По умолчанию

    Я ставил штатный бампер и шипы повыдергал. На всякий случай, ибо возвращаться было не охота, да и зачем лишний вес на автобанах ?
    По европейским дорогам мне хватило проходимости более чем ) Даже в альпах на горных лесовозных дорогах не нужна лебедка, все гладенько, без колеи )

    Нужно иметь светоотражающий жилет, у нас вроде не обязателен, но на таможне не смотрят, это так к гайцам.
    Так же как мне рассказали в Немеции на автобанах нужно 10л топлива в канистре. Тоже узнал постфактум и никто не придирался.
    Но при пересечении таможни, лучше не везти ссобой бензин.

    В немеции на автобане придерались к мачето и мантировкам. На отмазку "у меня внедорожник и это необходимый для гонок инструмент", резонно ответили, что я сейчас не на гонке. Правда мучали меня еще потому, что ехал из Голландии и был практически в шортах и домашних тапочках зимой )))
    В итоге отпустили, удоволетворившись, что все из под водительского сиденья переложил в багажник )

    ЗЫ Если катитесь отдохнуть, лучше ехать севером. И на пароме отдохнете, отъедитесь/отоспитесь и не будете по этой Польше :%?:№ катить. Ибо это самый убогий участок дороги будет до Парижу )

    - - - Updated - - -

    Нужна грин карта.
    Кстате с оформляшками ДТП там весело, гайцы местные приезжать не любят, типа все сами между собой. В итоге пришлось еще пару раз встречаться после оформления, доделовать все. ( не заметил открытую дверь миникупера в Амстере )
    TJ 2004/2006;4.0; NV3550; Long Arm 3.5"; 33 Baja MTZ; MileMarker Hydraulic 9k; OX. - продан
    HD Sportster XL1200S

  4. #4
    Модератор Аватар для All right
    Регистрация
    29.04.2010
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    9,814

    По умолчанию

    ну так... не в тему конечно, но имхо дешевле делать бронь в Шамони или на соседних ледниках в мае-июне, так же делать бронь какого нить Кангуу(штоб все влезало)
    и брать билеты на самолет... вобще не особо-то дорого выходит.

    люблю дорогу "туда" и терпеть не могу "обратно" ))
    YJ, 4.0, 32RH, 94г., цвет, 33*12.5 R15 BFG AT, ГП 4.11, бампера Vowarn с калиткой, 1,25" BL, серьги, T-max 9500 Perfomance, SYE, Aurora LED 50'', ARB Safari Snorkel, LSD

    Чем глубже в лес - тем дороже ремонтироваться!!!!

  5. #5
    Местный Аватар для avolkoff
    Регистрация
    04.06.2012
    Адрес
    Питер-Новосибирск-Владимир
    Сообщений
    4,518

    По умолчанию

    Поддерживаю про ехать через Север на Пароме. В 2011 на родстере объездили юг Франции, Швейцарию и Север Италии за 3 недели, были в Стельвио и на других перевалах, в полном восторге до сих пор.... но это летом и на правильной для тех месте машине. Зимой на Жыпе по Европе ездить скучно.

    Каждый год ездим в Альпы, бронируем аппрты и авто, так получается проще и сильно экономится время. В этом году едем в Шамони .
    Последний раз редактировалось avolkoff; 22.10.2013 в 15:30.
    JK Rubicon 3.6: Teraflex falcon 3.3, MK 1.5" lift, 35" BFG KO2.

  6. #6
    Местный Аватар для Andrey 99
    Регистрация
    08.10.2013
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    155

    По умолчанию

    Этой зимой 3 дня подряд из австрии ехал, накопленная за время отдыха энергия была потрачена на путь домой

    Как вариант - машина ставится в жд автовоз и едет в хельсинки (около 200 евро вроде), поезд идет ноь, там разгружается и едем до парома на росток, ценник то же вроде около 200 евро, а из ростока по хорошим дорогам уже куда угодно !

    Дорога по польше с их постоянными ограничениями в 50 км/ч убивает ....

    Телефон в ржд 8-499-20-26-33, 260-91-56 александр сергеевич (ответственный за грузоперевозки)

  7. #7
    Местный Аватар для Morituri
    Регистрация
    11.12.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    1,882

    По умолчанию

    Еще понимаю если бы по делу. Jстанавливаясь только на заправках долетал до Берлина и Амстера через Польшу.
    Но на рэнге в 2 руля всегда ехали. В 1н руль на аккорде рекод был, но на финише было уже тяжеловато ))))

    От парома одни положительные эмоции. Особенно с женой здорово будет.
    С девушкой ехали, каюта с 2спальной кроватью под окном(элюминатором это назвать сложно). Романтика ппц. Вроде машину гоним под завязку набитую, а ощущения, что медовый месяц. Вообщем прикинь еще раз.....
    TJ 2004/2006;4.0; NV3550; Long Arm 3.5"; 33 Baja MTZ; MileMarker Hydraulic 9k; OX. - продан
    HD Sportster XL1200S

  8. #8
    Местный Аватар для =КОТ=
    Регистрация
    17.04.2013
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    591

    По умолчанию

    Спасибо, про паром обязательно посмотрю, но, господа, не отходим от темы, пожалуйста, главный вопрос - силовой бампер и резина АТ зимой.

    О том, что покупать билеты надо заранее, и что самолетом быстрее, это и так ясно, но когда загран за месяц до поездки только будет, об этом думать не приходится (только не надо говорить, раньше думать надо было, это и так ясно )
    KOT-BEGEMOT
    JEEP WRANGLER RUBICON UNLIMITED 10TH ANNIVERSARY 2.8TD 5AT 2013
    K666OT199
    AEV Premium Front Bumber + Front Skid Plate + ComeUp 9.5rsi + AEV JK Rear Bumper / Tire Carrier + AEV JK DualSport RS Suspension 3.5"
    BORIS 8-9I5-З72227З

  9. #9
    Дедушка Аватар для XoXoL
    Регистрация
    31.08.2012
    Адрес
    Краснодарский край
    Сообщений
    992

    По умолчанию

    Ладно вам одну Польшу. А от нас ехать до Польши еще через Украину. Вот где тоска.

    - - - Updated - - -

    Силовой бампер прокатывает. Я с АРБ доезжал и до Рима и до Парижа. Норм, претензий не возникало.
    JW JK, 3D, 2.8л, MKПП, 2012г, doZer, rubicon stock.... show must go on

  10. #10
    Местный Аватар для avolkoff
    Регистрация
    04.06.2012
    Адрес
    Питер-Новосибирск-Владимир
    Сообщений
    4,518

    По умолчанию

    АТ резина зимой тоже самое то. Так, что ехать можно .
    JK Rubicon 3.6: Teraflex falcon 3.3, MK 1.5" lift, 35" BFG KO2.

  11. #11
    Местный Аватар для =КОТ=
    Регистрация
    17.04.2013
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    591

    По умолчанию

    Спасибо, вопросов так вроде больше и нет.... Может кто еще только что посоветует...
    KOT-BEGEMOT
    JEEP WRANGLER RUBICON UNLIMITED 10TH ANNIVERSARY 2.8TD 5AT 2013
    K666OT199
    AEV Premium Front Bumber + Front Skid Plate + ComeUp 9.5rsi + AEV JK Rear Bumper / Tire Carrier + AEV JK DualSport RS Suspension 3.5"
    BORIS 8-9I5-З72227З

  12. #12
    Местный Аватар для avolkoff
    Регистрация
    04.06.2012
    Адрес
    Питер-Новосибирск-Владимир
    Сообщений
    4,518

    По умолчанию

    - Если поедете в Австрию и Швейцарию нужны Виньетки для передвижения по дорогам. Стоят мало, на выбор много вариантов, от нескольких дней, до года. Смотрите, чтоб вам годовую не впарили.
    - Если вышли из машины у обочины, обязательно жилетки. Иначе первый полицейский выпишет штраф. Обязательно наличие жилеток в машине (об этом выше написали).
    - Осторожно с заправками. Заправка, которая закрывается в 20-00 и не работает по выходным- во Франции и Италии не редкость. Пару раз попадали.
    - Магазины еды типа Карефура могут тоже легко закрыться в 20-00. Не успевали затарится после катания, что приводило к голодным вечерам. В горных деревеньках Shepas и Casino очень дорогие, коэфф. *2 может быть легко. Лучше закупиться капитально в большом магазине, а в мелких докупаться.

    А так... больше ничего не припомню.
    Последний раз редактировалось avolkoff; 22.10.2013 в 16:40.
    JK Rubicon 3.6: Teraflex falcon 3.3, MK 1.5" lift, 35" BFG KO2.

  13. #13
    Местный Аватар для stalin2k
    Регистрация
    31.10.2011
    Адрес
    Калининград
    Сообщений
    360

    По умолчанию

    Поляки иногда смотрят на светоотражающие жилетки!- мелочь а в авто может и поваляться!!!
    Ежжж Green '93, 4.0 HO, МКПП, 33x13.5xr15 Maxxis Mudzilla, Ramsey winch...

  14. #14
    Местный Аватар для Morituri
    Регистрация
    11.12.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    1,882

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от avolkoff Посмотреть сообщение
    - Если поедете в Австрию и Швейцарию нужны Виньетки для передвижения по дорогам. Стоят мало, на выбор много вариантов, от нескольких дней, до года. Смотрите, чтоб вам годовую не впарили.
    - Если вышли из машины у обочины, обязательно жилетки. Иначе первый полицейский выпишет штраф. Обязательно наличие жилеток в машине (об этом выше написали).
    - Осторожно с заправками. Заправка, которая закрывается в 20-00 и не работает по выходным- во Франции и Италии не редкость. Пару раз попадали.
    - Магазины еды типа Карефура могут тоже легко закрыться в 20-00. Не успевали затарится после катания, что приводило к голодным вечерам. В горных деревеньках Shepas и Casino очень дорогие, коэфф. *2 может быть легко. Лучше закупиться капитально в большом магазине, а в мелких докупаться.

    А так... больше ничего не припомню.
    Про Швейцарию и Виньетки, 2 раза там катался, ниразу не брал их 0_о Причем оставался на несколько дней и даже слухов про них не было....

    Про Австрию да, как доехал до гор, мне покрутили у виска и сказали, что повезло. Причем там не видел предупреждений о их необходимости. Обратно огородами выбирался, не выезжая на оживленные трассы :D
    TJ 2004/2006;4.0; NV3550; Long Arm 3.5"; 33 Baja MTZ; MileMarker Hydraulic 9k; OX. - продан
    HD Sportster XL1200S

  15. #15
    Дедушка Аватар для XoXoL
    Регистрация
    31.08.2012
    Адрес
    Краснодарский край
    Сообщений
    992

    По умолчанию

    Виньетки нужны так же в Словакии и Чехии
    Я один раз по незнанию проскочил. В другой раз ночью меня разыскал патруль местного ДПС. И заставил купить виньетку, потом выписал штраф где то в районе 1000 руб. С тех пор не нарушаю))
    В Словакии как бы штрафы на порядок выше
    JW JK, 3D, 2.8л, MKПП, 2012г, doZer, rubicon stock.... show must go on

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. SYE Kit - Какой лучше?
    от TAKEZO в разделе Трансмиссия
    Ответов: 186
    Последнее сообщение: 21.06.2014, 20:24
  2. О какой красавчик:)!
    от Katala в разделе Общий
    Ответов: 15
    Последнее сообщение: 06.01.2013, 21:31
  3. Какой брать?
    от Katala в разделе Обслуживание и Эксплуатация
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 05.10.2011, 12:16
  4. Какой радиатор?
    от Katala в разделе Обслуживание и Эксплуатация
    Ответов: 25
    Последнее сообщение: 03.08.2010, 09:00
  5. А какой навигатор ?
    от Katala в разделе Общий
    Ответов: 20
    Последнее сообщение: 02.04.2010, 07:24

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •