Думаю нет - угол наклона другой будет. Можно правую на левую попробовать поменять, но край болта крепления фары упрется в капот, да и фара слишком широкая - не поможет. Либо другой кронштейн, либо колхозить.
Думаю нет - угол наклона другой будет. Можно правую на левую попробовать поменять, но край болта крепления фары упрется в капот, да и фара слишком широкая - не поможет. Либо другой кронштейн, либо колхозить.
Jeep Wrangler JK Rubicon 5D,чёрный, АКПП, 2010, Rock Krawler Budget Based Long Travel 1.75', пневмосистема(Беркут R24), MegaJet 550, прицеп домик Niewiadow n126n
Посмотрел фото внимательно. а кронштейны фар точно правильно стоят? по мне так их надо перевернуть ...тогда опорная площадка кронштейна будет стоять выше от капота , а фары сместится друг к другу.
Ford Bronco 2.7 Badlands
JKU Rubicon'12, 3.6, Lift 2' OME, JW Speaker 8700 Evo, JW Speaker 6050, IPCW tail lights, RECON LED, RIGID LED 50' Combo, 33' Dick Cepek Crusher, ARB Diff covers, Kicker Sound System, sound insulation, anti-corrosive coating, 10TH ANNIVERSARY FRONT & REAR BUMPER MOPAR, Magnaflow exhaust system + 1001 micro upgrades and devices
JKU Rubicon'12, 3.6, Lift 2' OME, JW Speaker 8700 Evo, JW Speaker 6050, IPCW tail lights, RECON LED, RIGID LED 50' Combo, 33' Dick Cepek Crusher, ARB Diff covers, Kicker Sound System, sound insulation, anti-corrosive coating, 10TH ANNIVERSARY FRONT & REAR BUMPER MOPAR, Magnaflow exhaust system + 1001 micro upgrades and devices
TLC Prado 120
Обязательно возьму я авто, чтоб красным цветом
Говорило б мне о том, что бывает в жизни лето.
(с) А.Крупнов
гг тупанул я маленько... если кронштейн перевернуть, то полка его будет уже не параллельно земле..а фара будет в небо светить.
В данной ситуации я бы у Михаила купил копии кронштейнов от КС/Варна, где полка изначально задумана сверху.
Ford Bronco 2.7 Badlands
TLC Prado 120
Обязательно возьму я авто, чтоб красным цветом
Говорило б мне о том, что бывает в жизни лето.
(с) А.Крупнов
Фары-то нормал светят???? Я пока думаю, на эти места что либо лепить.
JKU Rubicon'12, 3.6, Lift 2' OME, JW Speaker 8700 Evo, JW Speaker 6050, IPCW tail lights, RECON LED, RIGID LED 50' Combo, 33' Dick Cepek Crusher, ARB Diff covers, Kicker Sound System, sound insulation, anti-corrosive coating, 10TH ANNIVERSARY FRONT & REAR BUMPER MOPAR, Magnaflow exhaust system + 1001 micro upgrades and devices
кстати да, вообще у фар устанавливаемых на рамку лобового как с засветкой капота? что-то мне кажется капот настолько сверкать перед глазами будет что и не увидишь нихрена кроме него? ну или исключительно дальние точечные прожектора ставить туда?
JK Sport 2D 2008 2.8CRD/ МКПП/ шнорхель кетай/ OME 2"/Amada eXtreme 2"/ 35" maxxis bighorn/ лебедка 12000/
Не, нормально все светит - капот не бликует от верхних фар. Да чего вы - сдвиньте фары чуть вперед - там дел на полчаса.
Jeep Wrangler JK Rubicon 5D,чёрный, АКПП, 2010, Rock Krawler Budget Based Long Travel 1.75', пневмосистема(Беркут R24), MegaJet 550, прицеп домик Niewiadow n126n
Подтверждаю слова Шарки. У меня стоят под лобовым как раз фары рабочего света. В совокупности с плохим штатным светом получается очень хорошо. Капот конечно освещается, но совсем не бликует. Я бы даже сказал очень красиво так едется если дождь или снег идет Ощущение, что ты на катере плывешь по морю, а капот как нос у лодки разрывает мглу. )))
JK 2012 3,6A 5D Black Forest Green
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)