Второй акб для TJ

[БМП81]

Народ, привет! Кто и как решил вопрос по энергопотреблению при установке лебедки, люстры и т.д. ? Есть ли смысл установить второй акб? Как и куда его засунуть ?

[vados]

Это сильно зависит от того, для чего вам лебедь и люстра

[mikelT]

Народ, привет! Кто и как решил вопрос по энергопотреблению при установке лебедки, люстры и т.д. ? Есть ли смысл установить второй акб? Как и куда его засунуть ?

нет смысла.., одного хорошего акб вполне достаточно

[Roman kenig.]

Есть смысл и лучше 2 гелевых.

[Leo]

Есть смысл и лучше 2 гелевых.

Генератор 230А у Вас?

[Roman kenig.]

Нет, родной стоит

[zaretski]

Нет, родной стоит

как происходит заряд двух аккумов?
типо такой хрени? http://shop4x4.by/content/6422

[Nikolay71]

Всё уже давно придумано. 75я гелевая Оптима решает все проблемы))))

[Roman kenig.]

У меня две жёлтые оптимы стоят,емкость: 55 Ач. контролёра нет. раз в месяц я их местами меняю. год как поставил, полёт нормальный. Повторюсь что машинка у меня для трофи и две лебёдки))))

[vados]

Ром, ты борешься за вес снимая тент, и при этом у тебя две липетки и два акума?!

[Roman kenig.]

Одно снимаю, другое ставлю=золотая середина

[vados]

это шутка была
НО с долей правды!

[ВИЙ]

если не ставить между аккумами устройство разъединения, они друг друга засаживают, поскольку не бывает в природе 2-х аккумов с идентичными характеристиками, даже из одной партии. Конечно, это не будет сильно заметно при интенсивной эксплуатации. Проверено на себе, у меня на Ниве было 2 аккума - садились в неотключаемой параллели довольно быстро, поскольку были совсем разные. Поставил устройство - стало все пучком.

[Nikolay71]

если не ставить между аккумами устройство разъединения, они друг друга засаживают, поскольку не бывает в природе 2-х аккумов с идентичными характеристиками, даже из одной партии. Конечно, это не будет сильно заметно при интенсивной эксплуатации. Проверено на себе, у меня на Ниве было 2 аккума - садились в неотключаемой параллели довольно быстро, поскольку были совсем разные. Поставил устройство - стало все пучком.

Как же тогда на Патрулях, ТЛК всяких дизельных и Паджеро по 2 аккума одинаковой ёмкости с завода стоят, без всякого устройства?

[ВИЙ]

Четно! Не знаю! У меня на Спорте 2 аккума, на L200 тоже было 2 аккума, до сих пор не знаю как там они скоммутированы, но не садятся быстро, Спорт прошлую зиму 2 недели простоял на приличном морозе и завелся нормально.

Пы.Сы. Согласись, что у 2-х аккумов с одной партии просто в принципе не может быть одинаковым внутреннее сопротивление - значит будет ток разряда на меньшее сопротивление, а они(сопротивления аккумов) однозначно будут "играть" относительно друг друга в процессе разряда один на другой и одновременном потреблении нагрузками (сиги, мозги, магнитолы)