Свершилось!! Замена двигателя 2.4 на 4.0 !!

[Владимир РнД]

Не, ну тут как бы "каждый др.чит, как он хочет"! Для меня вполне достаточно заменить двигло на 4 литра, но при этом оставить свою родную 42 RLE, чтоб правую руку не напрягать, для меня эта машинка скорее празднично-прогулочная, откинуть верх по теплу, неспеша прокатиться, людей посмотреть, себя показать! А если что, нажать тапку и уместись вперед с сУрьёзным видом. По поводу раздатки, не спорю, 241-я - это АСЙ, СУПЕРАЙС, но я не собираюсь влезать на машинке в серьезные говна, плюс, ИМХО, 241-я все же больше заточена под рок-кроулинг(или я заблуждаюсь). Себе я уже заказал усиленные полуоси в передний и задний мосты, ну максимум, что еще сделаю, так это возьму комплект усиленной цепи и шестерён в 231-ю раздатку. Это мой максимум по раздатке, для катания по пляжу, ИМХО, мне больше не нужно! А вот про двигатель хотелось бы честно говоря, услышать как можно больше разных мнений, какой мне нужно искать под мою 42 RLE, чтобы "скрещивание" прошло с как можно меньшими потерями. Предполагаю, что под 4 литра мне придёццо менять ГП в мостах, с моих штатных 4,56 до 3,73 (если ошибаюсь, поправьте). Двигун конечно очень хочеццо взять нульцевый, но где такой найти? По программе смотрел, радиаторы на 2,4 и 4 литра абсолютно одинаковы, единственное у меня электрический вентилятор, вероятно придется "колхозить" с включением его, возможно придется поменять сам пропеллер на более производительный... В общем буду всем благодарен за дельные советы!

[А-5]

Все равно не понимаю. в чем прикол механики?Автомат рулит. давно доказано.

Каждому своё)))
На вкус и цвет, все фломастеры - разные!!!!
---

В городе, в пробках - автомат рулит)))
На трассе - иногда не хватает механики((( Т.е, на ручке - другой алгоритм)))

[NIKOLAIJP]

Если ездить только по асфальту да в пробках и в гламуре то тогда да!!!

[Владимир РнД]

Если ездить только по асфальту да в пробках и в гламуре то тогда да!!!

Как раз мой вариант!

ЗЫ Просто для говен у меня есть специально подготовленный аппарат!

[Андрюха_Жёлтый]

Молодец от души поздравляю ))

[Dragan]

Молодец!!поздравляю!!

[Евгений]

Собственно ЭТО произошло наконец то, спустя 6 месяцев машина поехала, да не просто поехала а полетела, параллельно была заменена раздатка на 241, лифт 2", амортизаторы , все резинки на полиуретан, ну и 95% всего что было под капотом ( и не только) в старом жЫпе.

Изначально Wrangler TJ 2.4 2005 г.в. МКПП, 231 раздатка
После переработки: Все тот же Wrangler TJ 4.0 2009 г постройки,
МКПП(!!) , 242 раздатка...(и много еще всего интересного)...
После столь длительного, мучительного, затратного проекта , могу сказать одно - ЭТО того стоит, НО больше я на такое никогда не пойду!!!

Я одно не понял: - раздатка 241 или 242?

[Rhino]

Тот же вопрос, вначале про 241, потом про 242.
Хм, 6ступка хороша, у меня стоит- буду оставлять ее.

Владимир РнД
Родные пары скорее всего 4.10 на 2.4, хотя если автомат, то 3.73 ) посмотри на мосте табличку справа по направлению машины на крышке диффа)
И ставить - 4.0 один из лучших моторов, с 42RLE как родной)

[Владимир РнД]

Владимир РнД
Родные пары скорее всего 4.10 на 2.4, хотя если автомат, то 3.73 ) посмотри на мосте табличку справа по направлению машины на крышке диффа)
И ставить - 4.0 один из лучших моторов, с 42RLE как родной)

Дык эта.. По гл.парам информацию сначала по ВИН-у пробил, а потом и смотрел, там, где ты говоришь. Плюс когда ставил 32" колеса, жутко очковал, думал тронуться не смогу, а получилось никакой разницы по езде по сравнению с 30".. А какой двигатель лучше искать? Какая у него маркировка, модель? И какие пары на автомат понадобятся на 4 литра?

[Евгений]

[QUOTE=Владимир РнД;13591]Дык эта.. По гл.парам информацию сначала по ВИН-у пробил, а потом и смотрел, там, где ты говоришь. Плюс когда ставил 32" колеса, жутко очковал, думал тронуться не смогу, а получилось никакой разницы по езде по сравнению с 30"..

Если ГП -4,56, то тебе повезло. С ними можно и 33 ставить с этим движком, а если махнешь двигатель, то с 33 будешь летать.
Но если тебе все-таки приспичит менять ГП на 3,73 для скорости, то я чур первый махнуться мостами. У меня TJ 2,4L - 2005(6) года.

[Владимир РнД]

Если ГП -4,56, то тебе повезло. С ними можно и 33 ставить с этим движком, а если махнешь двигатель, то с 33 будешь летать.
Но если тебе все-таки приспичит менять ГП на 3,73 для скорости, то я чур первый махнуться мостами. У меня TJ 2,4L - 2005(6) года.

мостами меняться не буду, у меня же там усиленные полуоси, и на заднем комплект дисковых тормозов от SSBS... А на пидарачи, ок, ты первый будешь! Тока мне пока бы определиццо с двиглом, какой и где брать. И что помимо самого двигателя мне нужно.

[Max]

42я коробка стоит и на моём V6 3.7. Этот движок мне больше 4-литрового нравится, я бы его ставил.

[Евгений]

[QUOTE=Владимир РнД;13593]мостами меняться не буду, у меня же там усиленные полуоси, и на заднем комплект дисковых тормозов от SSBS... А на пидарачи, ок, ты первый будешь!

НЕ, тогда смысла нет. Если вскрывать и переставлять, то правильней новые поставить.
А сколько он у тебя ходит по трассе с 32-ми?

[Владимир РнД]

До 120-125 разгонял, дальше не хочет.

[Владимир РнД]

42я коробка стоит и на моём V6 3.7. Этот движок мне больше 4-литрового нравится, я бы его ставил.

Это новый чтоль? Которые с 2007 года пошли?