Не, ну тут как бы "каждый др.чит, как он хочет"! Для меня вполне достаточно заменить двигло на 4 литра, но при этом оставить свою родную 42 RLE, чтоб правую руку не напрягать, для меня эта машинка скорее празднично-прогулочная, откинуть верх по теплу, неспеша прокатиться, людей посмотреть, себя показать! А если что, нажать тапку и уместись вперед с сУрьёзным видом. По поводу раздатки, не спорю, 241-я - это АСЙ, СУПЕРАЙС, но я не собираюсь влезать на машинке в серьезные говна, плюс, ИМХО, 241-я все же больше заточена под рок-кроулинг(или я заблуждаюсь). Себе я уже заказал усиленные полуоси в передний и задний мосты, ну максимум, что еще сделаю, так это возьму комплект усиленной цепи и шестерён в 231-ю раздатку. Это мой максимум по раздатке, для катания по пляжу, ИМХО, мне больше не нужно! А вот про двигатель хотелось бы честно говоря, услышать как можно больше разных мнений, какой мне нужно искать под мою 42 RLE, чтобы "скрещивание" прошло с как можно меньшими потерями. Предполагаю, что под 4 литра мне придёццо менять ГП в мостах, с моих штатных 4,56 до 3,73 (если ошибаюсь, поправьте). Двигун конечно очень хочеццо взять нульцевый, но где такой найти? По программе смотрел, радиаторы на 2,4 и 4 литра абсолютно одинаковы, единственное у меня электрический вентилятор, вероятно придется "колхозить" с включением его, возможно придется поменять сам пропеллер на более производительный... В общем буду всем благодарен за дельные советы!