Привет всем клубням!Меня зовут Аркадий!К вам попал после тест драйва Рубикона коротыша! Как поклонник утилитарников и настоящих автомобилей с харизмой а не маркетингового продукта,торкнул он меня! Мне нравится в автомобилях давно утерянные качества-это фундаментальность и консерватизм! Из ныне выпускающихся их осталось всего три! Японская школа-70 й Крузак,Британская-Дэф и Американская -это Рэнг! Сам езжу только на япах,так уж вышло что Самара-город победившей Тойоты! Теперь после тест драйва я в размышлениях о месте Рэнга в своей жизни,что это будет коротыш на ручке и в лифт вместо 90-го Прадика или 5 дверка на автомате вместо 200-ки?
В связи с этим вопрос,какой вариант двигателя лучше для коротыша и какой для 5 дверки? Кстати не нашел на форуме ,кто производитель АКПП для двигателя 3.8 и для двигателя 3.6 и насколько они живучи?