TJ 2002, 5.3 LM7, 4L60E, NP231, HPD30, D44, 35"
На драйве
Я уже не так молод, что бы знать так много. Езжу на A 45 amg edition 1. Handcrafted by: Jerome Wachholz.
2012 -2014 Jeep Wrangler Unlimited RUBICON, 3.6
Запчасти AEV и шины Interco в наличии . тел: +7 921 9460409 звонить с 15 - до 24.
Здесь вопрос не конкретно про ренга, а вообще про возможное применение в хозяйстве. А тут у двухштокового 2 преимущества.
Во-первых высота подъема.
Во-вторых начальная (нижняя) точка. Двухштоковый с нее поднимает, а одноштоковый с нее еще меньше подымет, а на поднятом уже винт не покрутиш, штоб повыше задрать. Ща поеду в 220Вольт, попрошу под заказ привезти. Они в этом плане лояльные.
TJ 4.0 МКПП 2004г. АПЕЛЬСИН
Я как пипетка, нажмешь - капну.
Жопа - это универсальный интерфейс, потому что все через нее можно сделать.
Я на Драйве
Ну с этим не поспоришь.) Рад что мои изыскания кому -то пригодятся
Я уже не так молод, что бы знать так много. Езжу на A 45 amg edition 1. Handcrafted by: Jerome Wachholz.
2012 -2014 Jeep Wrangler Unlimited RUBICON, 3.6
Запчасти AEV и шины Interco в наличии . тел: +7 921 9460409 звонить с 15 - до 24.
TJ 2002, 5.3 LM7, 4L60E, NP231, HPD30, D44, 35"
На драйве
В козелки вот еще надо вставки длинные замутить, ато мои на "полную" не достают до чулка.
TJ 4.0 МКПП 2004г. АПЕЛЬСИН
Я как пипетка, нажмешь - капну.
Жопа - это универсальный интерфейс, потому что все через нее можно сделать.
Я на Драйве
TJ 4.0 МКПП 2004г. АПЕЛЬСИН
Я как пипетка, нажмешь - капну.
Жопа - это универсальный интерфейс, потому что все через нее можно сделать.
Я на Драйве
По итогу) Спасибо конфе - отговорили от реечного домкрата. Взял сорокинский подкатной 3.5тонник с максимальной высотой подъема 49,5 см. Машину на 33-х куперах поднимает как пушинку и запас хода еще приличный остается. Естественно домкратил за мост. В крайнем случае у них продается еще надставка см 20. Один у него минус - это вес. Почти 40 кг. Так что вещь только для гаража.
TLC Prado 120
Обязательно возьму я авто, чтоб красным цветом
Говорило б мне о том, что бывает в жизни лето.
(с) А.Крупнов
ух, хорош! ..там и педалька сброса есть)
Ford Bronco 2.7 Badlands
Неплох для гаража!
в тему спрошу - бутылочные домкраты надежные?
вот такое чудо нарыл - бутылочный двуштоковый Матрикс http://instrumentavto.ru/index.php?productID=2023
поднимает 6 тонн на макс высоту 601мм
Еще есть немецкий Пфаф 12 тн на 570мм
Стоят примерно 3500-4000
Ford Bronco 2.7 Badlands
А для чего? Если для неторопливого ремонта и при этом чтобы возить с собой - пойдет конечно....
Хотя штатный бутылочный механический весит в разы меньше и места занимает тоже меньше. Да и хватает его для поднятия даже лифтованой машины. Правда им немного сложнее поднимать нежели гидравликой. Но так ли часто это надо?
Тот что по твоей ссылке - он автобусы и фуры поднимать. И весит соответственно дофигища.
А если для переобувки и ремонта стационарного - на даче и в гараже - то лучше подкатной конечно.
Ну а для говен - конечно реечный.
TJ 2,4 АКПП 42RLE 231TC+SlipYoke+2cv rear cardan, 30&35Dana 4.88, 4`Сurrie Springs, JohnyJoints Control Arms, JKS Disconnects, Front Reservoir Adjustable FOX 2.0 Shocks, Rear FOX 2.0 Shocks, T-MAX EW9500, China Snorkel, 33Hankook MT, 15x8Chrome wheels
https://www.drive2.ru/users/otmorozen/
https://www.instagram.com/my_zlo/
Подкатной меня вчера убить хотел))) смотрю альтернативы
Ford Bronco 2.7 Badlands
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)