привет всем опять я с проблемкой , вот от туда при движении дует холодом , чем быстрее еду тем холоднее , засунул телефон под панель и вот что получилось DSC00006.jpg
DSC00003.jpg
раньше не дуло а щас задуло почему и что делать ?
привет всем опять я с проблемкой , вот от туда при движении дует холодом , чем быстрее еду тем холоднее , засунул телефон под панель и вот что получилось DSC00006.jpg
DSC00003.jpg
раньше не дуло а щас задуло почему и что делать ?
пусть будет подпись ! WRANGLER YJ 93гв, лифт 2" , резина 32" , газельбодик 2" , мосты 4.10 ,д 35 самаблокинг !скоро принудтловка АХ.
Saab 9000 , 96 230 коней... Еще хуже... Гранд 4л 5.5" лифт, 33" тапки! С переди нирфи! Д44 локрайт! 😉💪
ВАТЦАП ! ВИБЕР....! 8 937 367 22 62... Сергей.
Серега, ничего не понятно((( Что на фото?
Всем мир)))
ладно завтра перефотаю я так понял, что это соединение воздуховода , по которому воздух на печку снаружи подаётся , а почему от туда задуло ............. не понятно , ни кто не лазил туда
- - - Updated - - -
попробую пока так обьяснить то что синим это передняя стенка (лодки)на которой держится вся панель проборов , а фото это то что под панелью , вот как то так
- - - Updated - - -
если фото посмотреть повернув в право
Последний раз редактировалось RIYAN; 04.10.2013 в 15:33.
пусть будет подпись ! WRANGLER YJ 93гв, лифт 2" , резина 32" , газельбодик 2" , мосты 4.10 ,д 35 самаблокинг !скоро принудтловка АХ.
Saab 9000 , 96 230 коней... Еще хуже... Гранд 4л 5.5" лифт, 33" тапки! С переди нирфи! Д44 локрайт! 😉💪
ВАТЦАП ! ВИБЕР....! 8 937 367 22 62... Сергей.
Это справа в ногах пассажира?
YJ 1995г, 4л, ЦВЕТ МКПП АХ-15, резина 35", Body lift 3", Лифт подвески 3", NP231, ARB Safari Snorkels, Skyjacker Nitro 8000 Shocks, Bushwacker Flat Style Fender Flares, HighRock 4x4™ Front Bumper, Teraflex 4444400 231 Extreme Short Shaft Kit for NV231-J Transfer Cases
JK 2012г, 3,6л, ЦВЕТ АКПП, резина 33", бампера AEV
пусть будет подпись ! WRANGLER YJ 93гв, лифт 2" , резина 32" , газельбодик 2" , мосты 4.10 ,д 35 самаблокинг !скоро принудтловка АХ.
Saab 9000 , 96 230 коней... Еще хуже... Гранд 4л 5.5" лифт, 33" тапки! С переди нирфи! Д44 локрайт! 😉💪
ВАТЦАП ! ВИБЕР....! 8 937 367 22 62... Сергей.
сфотай нормально...издалека из-за сиденья и под торпедкой....я как раз сейчас всю систему разобрал...может чего и подскажу)))
YJ ,4.0 ,1994 ,МКПП ,3D ,win *1J4FYN9S3RP405854*,Dodge Nitro,Jeep Grand Cherokee WJ.
из серьёзного тюнинга топор в багажнике и красивый жёлтый буксировочный трос.Ещё фонарик чёрненький добавил.
пусть будет подпись ! WRANGLER YJ 93гв, лифт 2" , резина 32" , газельбодик 2" , мосты 4.10 ,д 35 самаблокинг !скоро принудтловка АХ.
Saab 9000 , 96 230 коней... Еще хуже... Гранд 4л 5.5" лифт, 33" тапки! С переди нирфи! Д44 локрайт! 😉💪
ВАТЦАП ! ВИБЕР....! 8 937 367 22 62... Сергей.
Серега, это заслонка режима Vent Вентиляция - открываются 2 заслонки - справа в ногах штурмана(за решеткой) и слева - высоко над педалькой акселератора. По ходу, ее ты и сфоткал)))
И если из нее дует - она у тебя закрывается неплотно((( Смотри туда внимательно)))
Всем мир)))
Да там на воздуховоде еще вакуумник стоит, и 3 троса соеденены хитрожопо.. я даже не разбирался, понять на кой черт нужна эта вентиляция не смог, поэтому просто скинул с нее тросик и замазал "дверцу" герметиком. до тросика долесть не разбирая панели можно без проблем. прикрыть/замазать заслонку можно с наружней стороны, сняв при этом решетку воздухозаборника перед лобовухой.
Я вообще с открытой заслонкой гонял зиму, понять не мог откуда дует!.. потом разобрал всю панел, нашел.. долго матерился, потому что можно было ничего и не разбирать.. закрыл.
93' Wrangler YJ Renegade, 35x14,5r15 Nitto Mud Grappler, ComeUp DV-9i winch, ARB Safari Snorkel
BDS +3,5" leaf springs, +1" Boom shackles, 5100 Bilstein shocks, 1" Daystar body lift, 1" motor and transmission lift
4.88 gears, Dana 30 OX locked, Ford 8.8 OX locked, front CV Adams driveshaft, JB conversions Megashort SYE + CV Adams driveshaft
http://www.drive2.ru/cars/jeep/wrang...ler_yj/grater/
во как , я точно помню что устанавливал тумблеры на люстру , разбирая панель приборов и заметил что один из тросиков был (вытащен) от регулировки , млять не машина а конструктор со стороны РОССИЯН на днях разберу обратно и отпишусь
пусть будет подпись ! WRANGLER YJ 93гв, лифт 2" , резина 32" , газельбодик 2" , мосты 4.10 ,д 35 самаблокинг !скоро принудтловка АХ.
Saab 9000 , 96 230 коней... Еще хуже... Гранд 4л 5.5" лифт, 33" тапки! С переди нирфи! Д44 локрайт! 😉💪
ВАТЦАП ! ВИБЕР....! 8 937 367 22 62... Сергей.
Спасибо всем , проблема решена , там точно стоит заслонка , снял решётку(под лобовым) и проблема решилась
пусть будет подпись ! WRANGLER YJ 93гв, лифт 2" , резина 32" , газельбодик 2" , мосты 4.10 ,д 35 самаблокинг !скоро принудтловка АХ.
Saab 9000 , 96 230 коней... Еще хуже... Гранд 4л 5.5" лифт, 33" тапки! С переди нирфи! Д44 локрайт! 😉💪
ВАТЦАП ! ВИБЕР....! 8 937 367 22 62... Сергей.
У меня тоже дует откуда-то от туда, на линии КПП. Снял решетку под лобовым это в салоне?
Jeep Wrangler YJ 2.5, AMC 150, AX-5, 3' body, X.O, Webasto и много колхоза
93' Wrangler YJ Renegade, 35x14,5r15 Nitto Mud Grappler, ComeUp DV-9i winch, ARB Safari Snorkel
BDS +3,5" leaf springs, +1" Boom shackles, 5100 Bilstein shocks, 1" Daystar body lift, 1" motor and transmission lift
4.88 gears, Dana 30 OX locked, Ford 8.8 OX locked, front CV Adams driveshaft, JB conversions Megashort SYE + CV Adams driveshaft
http://www.drive2.ru/cars/jeep/wrang...ler_yj/grater/
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)