МАСЛО!!!!

[MAD MAX]

7 лет Ёжик на одном и том же масле...Mobil 10W-40 Multigrade(как и предписано в мануале-у меня даже книжка сия сохранена-диллерская)...зимой и летом...а сейчас застучали эти-все говорят что это гидрокомпенсаторы...причём раньше тихо-и редко...сейчас цоканье довольно громкое и частое...решил заменить масло...но альтернатив вменяемо-понятных не нашел...в финляндии где Батя живёт...есть марки масла вообще природе неизвесные...но тоже вроде честная минералка...кто знает-чего в данной ситуации лучше делать?...синтетику не хочу лить-да и скорее всего сальники отреагируют...а полусинтетика-это вообще безобразие по форумам почитал...в общем-достоверной инфы мало...

[EJZ]

Я даже в УАЗ синтетику лил, правда просто посмотреть, что получится, ибо дороговато для него всетаки Вывод - без разницы, а там набивка между прочим Кстати "постоянным" маслом у него была полусинтетика(кастроловская 10W-40).
Не знаю, что там в мануале на 2,5 94-го, а для моего 4,2 86-го "прописано" 5W-30 полусинтетика или оно же 10W-30 при большом пробеге. А заливаю 5W-30 синтетику от ЛиквиМоли, только марку меняю осенью/весной по начальной вязкости.
И, эта - минералка оставляет много больше смолистых отложений, при этом, как правило, имея весьма посредственные моющие свойства, что как раз на гидриках сказывается раньше всего

[Pechnik]

Сколько людей, столько мнений. Я вот с Мобила пару лет назад ушел и не жалею. Начал лить Шеврон полусинтетику для движков с пробегом больше 150т.км. и стук в компенсаторе пропал, и нагар с коромысел стал уходить медленно и уверенно, и сальник соплививший размягчился и течь прошла. Так что могу сказать одно, лей полусинтетику в соответствии с сезоном, но гарантированно не бодягу. А тот Мобил сейчас чуть ли не в каждой подворотне производят.

[Сан Саныч]

Во общем господа, вы меня запутали)))...буду читать тему дальше..

[EJZ]

А чего тут путаться? В мануале наверняка про МОПАР написано, а не Мобил, а МОПАР до где-то 97-го = Шеврон(Pechnik, привет! ) или Квакер Стейт К тому же Мобил едва ли не самое дорогое масло, потому и подделок больше всего(еще Шелл бодяжат "по черному"). Собс-но поэтому я выбрал сначала Кастрол, а когда его массово стали делать у нас(аж на трех заводах) перешел на ЛиквиМоли. Дороговато конечно, но чего для дедушки не сделаешь Шеврон довольно редко в МСК попадается(мне, по крайней мере), а Квакер Стейт вообще раза два в продаже видел, из остальных по параметрам ничего не смог подобрать, а у ЛиквиМоли оказалось буквально то, что надо, да еще и в "вариациях"
А вот это

стук в компенсаторе пропал, и нагар с коромысел стал уходить медленно и уверенно, и сальник соплививший размягчился и течь прошла

как раз и говорит о моющих свойствах и оптимизирующих присадках

[Сан Саныч]

А чего тут путаться? В мануале наверняка про МОПАР написано, а не Мобил, а МОПАР до где-то 97-го = Шеврон(Pechnik, привет! ) или Квакер Стейт К тому же Мобил едва ли не самое дорогое масло, потому и подделок больше всего(еще Шелл бодяжат "по черному"). Собс-но поэтому я выбрал сначала Кастрол, а когда его массово стали делать у нас(аж на трех заводах) перешел на ЛиквиМоли. Дороговато конечно, но чего для дедушки не сделаешь Шеврон довольно редко в МСК попадается(мне, по крайней мере), а Квакер Стейт вообще раза два в продаже видел, из остальных по параметрам ничего не смог подобрать, а у ЛиквиМоли оказалось буквально то, что надо, да еще и в "вариациях"
А вот это как раз и говорит о моющих свойствах и оптимизирующих присадках

А можно получить совет по поводу ликвимоли? дело в том ,что это единственное масло тут по приемлимым ценам)))))
Чего именно и куда лить?...в смысле в коробку-раздатку, двигатель и мосты.....Хочу все жидкости заменить

[Бродяга]

Тезка там у вас в Питере придумали товарищи одни-Смазочные композиции пошукай поговори. думаю вещь интересная. Возможно поможет)

[Morituri]

Motul 6100 Synergie+ 10W40 зимой. Полусинтетика
Motul LE MANS 20W60 летом. Синтетика

Но есть подделки.... покупаю все время в 1ном месте... недавно друг там же закупился, стал лить в машину рядом, к нему подошел ммм гость из ближнего зарубежья, отвел в магазин по соседству, сказал бери потом у меня! Там было на 30% дешевле, но в банках без разных голограмм и прочего......

[Sanek]

Сколько людей, столько мнений. Я вот с Мобила пару лет назад ушел и не жалею. Начал лить Шеврон полусинтетику для движков с пробегом больше 150т.км. и стук в компенсаторе пропал, и нагар с коромысел стал уходить медленно и уверенно, и сальник соплививший размягчился и течь прошла. Так что могу сказать одно, лей полусинтетику в соответствии с сезоном, но гарантированно не бодягу. А тот Мобил сейчас чуть ли не в каждой подворотне производят.

5w30 havoline серебристый?

[MAD MAX]

Тезка там у вас в Питере придумали товарищи одни-Смазочные композиции пошукай поговори. думаю вещь интересная. Возможно поможет)

есть волшебники...чего-то льют в движок...а с картера на заведённом не течет без пробки-какие то супертехнологии...я их на выставке видел...я подумал о Шевроне...10W-40 есть-это вроде полусинтетика...у Mopar есть только синтетика сейчас насколько я понял

и зимой видимо 10W-30 или 5W-30?-в мануале у меня чётко написано 10W-40/15W-40...

[Pechnik]

5w30 havoline серебристый?

Сейчас не вспомню, т.к. в крайний раз этого масла (свыше 150т.км.) не оказалось и я взял с такими же характеристиками, но без этого уточнения. Вечерком гляну, может канистры завалялись.

Своего поставщика просто прогуглил, в магазинах оно у нас тоже не стоит, но диллер его возит активно на грузовики, ну и про нас не забывает.
Вот ссылка на краснодарского, может кому интересно посмотреть по асортименту и характеристикам:
http://chevron.tiu.ru/#13807938400931

[Sanek]

я вот у уже не на первой машине чувствую: когда уровень стремится к минимуму - машина как-будто мощи прибавляет, на газ откликается бодрее, никто не замечал?

[EJZ]

А можно получить совет по поводу ликвимоли? дело в том ,что это единственное масло тут по приемлимым ценам)))))
Чего именно и куда лить?...в смысле в коробку-раздатку, двигатель и мосты.....Хочу все жидкости заменить

Насчет приемлемых цен, это подозрительно... Основная причина, по которой я выбирал изготовителя - наличие магазинов у официального поставщика. Этому требованию(с учетом наличия продуктов, соответствующих требуемой спецификации) в МСК соответствовали Кастрол и ЛиквиМоли, причем Кастрол имеет технические соответствия по всей "линейке", а у ЛиквиМоли АТФ-ка по спецификациям для крайслеровского автомата не подходит(для раздатки нормально), зато моторное лучше по качеству. Собс-но в мосты, коробку и раздатку я так и продолжаю лить Кастрол, потому за ЛиквиМоли вряд ли чего скажу.
Впрочем... Они правда несколько поменяли свои "линейки", но в основном не принципиально, так что...

Моторное летом http://liquimoly.ru/product_view.php?id=37
----"---- зимой http://liquimoly.ru/product_view.php?id=742
Раздатка http://liquimoly.ru/product_view.php?id=582 - оно у них отн. новое, и по параметрам вполне пойдет в "старые" автоматы типа 30RH/32RH
Мосты http://liquimoly.ru/product_view.php?id=80 или http://liquimoly.ru/product_view.php?id=470
--"-- с "LS" самоблоком http://liquimoly.ru/product_view.php?id=468

[MAD MAX]

у меня в мостах Кастрол 75w-90...в раздатке тоже и в коробке...ведут себя вменяемо-по сливаемому-понятно...
а вот мотор-меня сейчас очень волнует...подходит последняя 1000 перед заменой...

[hitrets]

http://www.oil54.ru/catalog/maslo/mo...1400-10w30-20l вот о таком я говорил.