Страница 3 из 5 ПерваяПервая 12345 ПоследняяПоследняя
Показано с 31 по 45 из 70

Тема: Помогите определиться по блокировкам в задний мост.

  1. #31
    Модератор Аватар для А-5
    Регистрация
    05.03.2009
    Адрес
    Нижний Новгород
    Сообщений
    9,995

    По умолчанию

    Ну как бы да. Бу есть бу...но, иногда можно встретить очень неплохой бу)))
    Всем мир)))

  2. #32
    Местный Аватар для moskit
    Регистрация
    25.04.2013
    Адрес
    НСК
    Сообщений
    271

    По умолчанию

    все читавшим - отписавшим спасибо!
    Буду искать LSD у кого есть вдруг ненужный - куплю
    или подскажите где новый заказать

  3. #33
    Игорь55
    Гость

    По умолчанию

    ...могу только к Platina (Алёна) послать...джипразбор...ну и в куплю, закинь тему...

  4. #34
    Местный Аватар для MAD MAX
    Регистрация
    08.08.2013
    Адрес
    Петрозаводск-Питер
    Сообщений
    207

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от moskit Посмотреть сообщение
    все читавшим - отписавшим спасибо!
    Буду искать LSD у кого есть вдруг ненужный - куплю
    или подскажите где новый заказать
    Народ тут цеЛьное лето кидались мостами(когда я ГП искал)...прям миграция мостовая была...15 ублей за живой мост с LSD-самый смак...
    я как раз на ГП 4.1 езжу и Dana 35 с LSD-но зимой у меня надежда в основном на хороший Cooper 32 с шипами...кто-то выше написал-на больших колесах фрикционы уже бестолку...да и Yj легкий достаточно...мне вот идея с 242 раздаткой больше нравиться-я перед зимой хочу энтот вопрос закрыть...
    YJ 1994/2,5/NP231/AX-5/lift4"ProComp/33"SuperSwamper

  5. #35
    Местный Аватар для Grater
    Регистрация
    14.03.2010
    Адрес
    Екатеринбург
    Сообщений
    3,027

    По умолчанию

    новый пакет фрикционов - 100-130 баксов гдето, себе не беру лишь из соображений бестолковой траты денег.
    зачем 242 раздатка? чтобы появился дополнительный узел, который будет ломаться?
    93' Wrangler YJ Renegade, 35x14,5r15 Nitto Mud Grappler, ComeUp DV-9i winch, ARB Safari Snorkel
    BDS +3,5" leaf springs, +1" Boom shackles, 5100 Bilstein shocks, 1" Daystar body lift, 1" motor and transmission lift
    4.88 gears, Dana 30 OX locked, Ford 8.8 OX locked, front CV Adams driveshaft, JB conversions Megashort SYE + CV Adams driveshaft
    http://www.drive2.ru/cars/jeep/wrang...ler_yj/grater/

  6. #36
    Модератор Аватар для А-5
    Регистрация
    05.03.2009
    Адрес
    Нижний Новгород
    Сообщений
    9,995

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Grater Посмотреть сообщение
    новый пакет фрикционов - 100-130 баксов гдето, себе не беру лишь из соображений бестолковой траты денег.
    Точно могу сказать, что LSD лучше, чем просто открытый диф.
    Всем мир)))

  7. #37
    Местный Аватар для moskit
    Регистрация
    25.04.2013
    Адрес
    НСК
    Сообщений
    271

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от А-5 Посмотреть сообщение
    Точно могу сказать, что LSD лучше, чем просто открытый диф.
    совершенно верно

  8. #38
    Местный Аватар для MAD MAX
    Регистрация
    08.08.2013
    Адрес
    Петрозаводск-Питер
    Сообщений
    207

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Grater Посмотреть сообщение
    новый пакет фрикционов - 100-130 баксов гдето, себе не беру лишь из соображений бестолковой траты денег.
    зачем 242 раздатка? чтобы появился дополнительный узел, который будет ломаться?
    242?...шобы зимой на постоянном ездить...на 231 я редко передний включаю...межосевого же нет

    - - - Updated - - -

    Цитата Сообщение от moskit Посмотреть сообщение
    совершенно верно
    а с LSD-и корпус диффа другой...то есть всё равно надо мост сначала приобресть...я фрикционы заменил и 10000 с ними наездил-наблюдаю только в вывешенном состоянии(оба колеса крутяться)...в песке на 33-й тоже два гребут фонтан песка...зимой я особо не заметил на льду их помощи...
    YJ 1994/2,5/NP231/AX-5/lift4"ProComp/33"SuperSwamper

  9. #39
    Smolyakov
    Гость

    По умолчанию

    А червячный самоблок не рассматриваете? Eaton truetrack к примеру.

  10. #40
    Местный Аватар для Grater
    Регистрация
    14.03.2010
    Адрес
    Екатеринбург
    Сообщений
    3,027

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от А-5 Посмотреть сообщение
    Точно могу сказать, что LSD лучше, чем просто открытый диф.
    Ну да, только это лучше на мой взгляд 10к не стоит.. Корпус в сборе ну пусть 2-3 тыщи, пакет новых фрикционов еще 5к гдето, + перекинуть корпус, повезет если при этом пятно не уйдет, а если придется выставлять?
    Цитата Сообщение от MAD MAX Посмотреть сообщение
    242?...шобы зимой на постоянном ездить...на 231 я редко передний включаю...межосевого же нет

    - - - Updated - - -



    а с LSD-и корпус диффа другой...то есть всё равно надо мост сначала приобресть...я фрикционы заменил и 10000 с ними наездил-наблюдаю только в вывешенном состоянии(оба колеса крутяться)...в песке на 33-й тоже два гребут фонтан песка...зимой я особо не заметил на льду их помощи...
    231ой тоже пофигу на езду на ПП зимой.
    93' Wrangler YJ Renegade, 35x14,5r15 Nitto Mud Grappler, ComeUp DV-9i winch, ARB Safari Snorkel
    BDS +3,5" leaf springs, +1" Boom shackles, 5100 Bilstein shocks, 1" Daystar body lift, 1" motor and transmission lift
    4.88 gears, Dana 30 OX locked, Ford 8.8 OX locked, front CV Adams driveshaft, JB conversions Megashort SYE + CV Adams driveshaft
    http://www.drive2.ru/cars/jeep/wrang...ler_yj/grater/

  11. #41
    Местный Аватар для Katala
    Регистрация
    03.03.2009
    Адрес
    Moscow
    Сообщений
    8,122

    По умолчанию

    Трутрак рулит
    Цитата Сообщение от А-5 Посмотреть сообщение
    Точно могу сказать, что LSD лучше, чем просто открытый диф.
    YJ 1995г, 4л, ЦВЕТ МКПП АХ-15, резина 35", Body lift 3", Лифт подвески 3", NP231, ARB Safari Snorkels, Skyjacker Nitro 8000 Shocks, Bushwacker Flat Style Fender Flares, HighRock 4x4™ Front Bumper, Teraflex 4444400 231 Extreme Short Shaft Kit for NV231-J Transfer Cases
    JK 2012г, 3,6л, ЦВЕТ АКПП, резина 33", бампера AEV

  12. #42
    Местный Аватар для Врангель
    Регистрация
    03.05.2013
    Адрес
    200 метров севернее мельницы Гергардта
    Сообщений
    926

    По умолчанию

    У каждого свой взгляд и свои личные предпочтения,кто-то пытается обойтись меньшими тратами и приобретает БУ,кто-то приобретает только новое(зачастую "крутых" брендов),на мой взгляд,никоим образом не навязываемому,для машины которая будет жить на асфальте и лёгком бездорожье вполне достаточно LSD(полностью работоспособного) возможности которого ограничены сцепными свойствами шин:"...зимой я особо не заметил на льду их помощи...".
    Для машины от которой желают получить максимум-любые самоблоки попытка сэкономить, я для себя определился - 100% механическая блокировка,в обоих мостах (повторюсь - моё личное мнение).
    P.S.Колёса свободно вращающиеся на льду одинаково бесполезны при наличии LSD или OX
    YJ 1995г.в. 4L,AX15,NP242, BLK 3"RC, SLK4.5"RC X-series,D30OX,D35OX 30spl,4.88YG,36/12.5R15 Simex ET2,рама,кузов,мотор - сток.
    2000 онд байгуулагдсан

  13. #43
    Smolyakov
    Гость

    По умолчанию

    С самоблоком риск порвать полуось стремится к нулю... С принудиловкой шансы максимальны

  14. #44
    Местный Аватар для Врангель
    Регистрация
    03.05.2013
    Адрес
    200 метров севернее мельницы Гергардта
    Сообщений
    926

    По умолчанию

    У Сына новая полуось на асфальте (при наличии LSD) отъехала,отсутствие заводских дефектов никто не гарантирует.Учился(и работал-Наладчик ЧПУ на "Баррикадах",Волгоград),в железе немного понимаю
    YJ 1995г.в. 4L,AX15,NP242, BLK 3"RC, SLK4.5"RC X-series,D30OX,D35OX 30spl,4.88YG,36/12.5R15 Simex ET2,рама,кузов,мотор - сток.
    2000 онд байгуулагдсан

  15. #45
    Модератор Аватар для А-5
    Регистрация
    05.03.2009
    Адрес
    Нижний Новгород
    Сообщений
    9,995

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Врангель Посмотреть сообщение
    я для себя определился - 100% механическая блокировка,в обоих мостах (повторюсь - моё личное мнение)
    Мое личное мнение такое же))) Просто нет пока денежки на OX)))
    И по этой причине продолжаю ездить на LSD...пробовал на открытом - вот открытый откровенно не понравился(((((((((
    Всем мир)))

Страница 3 из 5 ПерваяПервая 12345 ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Друзья!..помогите определить
    от Сан Саныч в разделе YJ
    Ответов: 23
    Последнее сообщение: 05.08.2013, 21:40
  2. Мужики, помогите определиться с парами
    от Ахмед Амиров в разделе Мосты
    Ответов: 82
    Последнее сообщение: 03.06.2013, 10:28
  3. Опять про передний мост ))
    от Денис К в разделе YJ
    Ответов: 19
    Последнее сообщение: 28.02.2012, 18:53
  4. задний мост
    от Pechnik в разделе Обслуживание и Эксплуатация
    Ответов: 47
    Последнее сообщение: 15.11.2011, 12:23
  5. задний мост на yj
    от валера в разделе Обслуживание и Эксплуатация
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 07.07.2011, 11:16

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •