закрыто где? и что?

есть

конечно

надо понять, про что вы спрашиваете

вискомуфта
электровентилятор

фирменная особенность 3,6 ... с 2010 до 2020

скорее всего по классике все - маслоохладитель

мда.... понаблюдаем...

вообще без проблем... пишите или личку и решим...

68102506ab - $385.00 - no eta - увы, на данные момент к заказу из штатов недоступна... есть на Мопар складе в Австралии - $515 + вес по факту 11$/кг и 5-7 недель по срокам

надо писать запрос на наличие...в прайсе бьется, но есть ли физически, надо запрашивать... продается только китом...

если готовы подождать, то запросим у мопар-трудяг в штатах

- - - Добавлено -...

не нужно...

шлейф от гранда и от рэнга это две большие разницы
у гранда это весь подрулевй модуль с ручкой дворников и поворотников... поставить его на рэнга маловероятно

вот так выглядит идеальный покупатель -:)))

68143886AA - 27500 + вес по факту 11$/кг и 3-5 недель

вин машины напишите

а оригинал чем плох?

поменяли, а потом еще раз, но вечным он не стал...

по пробегу примерно так, но исключения бывают, но редко

от года не зависит... потихоньку стали спрашивать и 2016+... я про Гранды, там немного поменяли его конструктив, но на основные параметры это не повлияло

а как включишь, сразу все плохое забывается

заметано

забираем отличные светильники!!!

ну тут я не силен, знаю только ОМ642, который 3,0V6... тоже вполне приятный мотор, но со своими плюхами

2,4 мультиэйр не ставили на Вояджер... я про мотор, который на Чероки - Компасс - Ренегад с 2014 года пошел имею в виду... итальянская поделка...

двадцатилетний EDZ вполне приятен, тут спору...

ну это яркий пример отрыжки, имхо, как и 2,4 Мультиэйр, например. Хотя, по по моим наблюдениям и общению с друзьями у ОД и профильных сервисах, проблем 2,0 особых нет - народ в основном берет фильтра...

в то время, когда был Даймлер - Крайслер все было по другому, включая и философию изготовления автомобилей

по поводу тандема Фиат - Крайслер - в чем конкретно качество запасных частей хромает? да...