закрыто где? и что?
Тип: Сообщения; Пользователь: up6
закрыто где? и что?
есть
конечно
надо понять, про что вы спрашиваете
вискомуфта
электровентилятор
фирменная особенность 3,6 ... с 2010 до 2020
скорее всего по классике все - маслоохладитель
мда.... понаблюдаем...
вообще без проблем... пишите или личку и решим...
68102506ab - $385.00 - no eta - увы, на данные момент к заказу из штатов недоступна... есть на Мопар складе в Австралии - $515 + вес по факту 11$/кг и 5-7 недель по срокам
надо писать запрос на наличие...в прайсе бьется, но есть ли физически, надо запрашивать... продается только китом...
если готовы подождать, то запросим у мопар-трудяг в штатах
- - - Добавлено -...
не нужно...
шлейф от гранда и от рэнга это две большие разницы
у гранда это весь подрулевй модуль с ручкой дворников и поворотников... поставить его на рэнга маловероятно
вот так выглядит идеальный покупатель -:)))
68143886AA - 27500 + вес по факту 11$/кг и 3-5 недель
вин машины напишите
а оригинал чем плох?
поменяли, а потом еще раз, но вечным он не стал...
по пробегу примерно так, но исключения бывают, но редко
от года не зависит... потихоньку стали спрашивать и 2016+... я про Гранды, там немного поменяли его конструктив, но на основные параметры это не повлияло
а как включишь, сразу все плохое забывается
заметано
забираем отличные светильники!!!
ну тут я не силен, знаю только ОМ642, который 3,0V6... тоже вполне приятный мотор, но со своими плюхами
2,4 мультиэйр не ставили на Вояджер... я про мотор, который на Чероки - Компасс - Ренегад с 2014 года пошел имею в виду... итальянская поделка...
двадцатилетний EDZ вполне приятен, тут спору...
ну это яркий пример отрыжки, имхо, как и 2,4 Мультиэйр, например. Хотя, по по моим наблюдениям и общению с друзьями у ОД и профильных сервисах, проблем 2,0 особых нет - народ в основном берет фильтра...
в то время, когда был Даймлер - Крайслер все было по другому, включая и философию изготовления автомобилей
по поводу тандема Фиат - Крайслер - в чем конкретно качество запасных частей хромает? да...