Если у тебя ГП 3.21, то точно почувствуешь. Тем более это одна из самых тяжелых резин в своем классе
Тип: Сообщения; Пользователь: luckydim
Если у тебя ГП 3.21, то точно почувствуешь. Тем более это одна из самых тяжелых резин в своем классе
Если не секрет, какая покрышка весит 37 кг и какой это размер?
Хуже может быть только отсутствие лифта?)
Внимательно все посмотрели на яме, нашлись этикетки. Оказался стандартный Мопаровский Lift Kit 2"
Кроме эстетики смещенный мост на что-то влияет? По идее должно по разному поворачивать влево и вправо.
Получается впереди 9 витков в пружинах (в стоке вроде 8), значит минимум 2.5" лифт. И если я правильно понимаю, то стоит родное крепление панары вместо продвинутых брегетов. Значит длины стоковой...
Спасибо всем за советы. Может имеет смысл пока что снять проставки и на стоковой высоте ездить? Новые запчасти (с которыми еще нужно определиться) будут 3 недели ехать.
Я не знаю, как правильно...
К двери багажника осталась прикручена родная запаска на секретке McGard/Mopar, ни разу не снималась. Я думал, что большие колеса берутся сразу с запаской и как минимум родные петли усиливаются.
Обидно. Была надежда, что по-человечески сделали)
Дали два комплекта резины с дисками 245x75x17 (AT и зима). Похоже, что большие колеса просто еще не успели купить.
71644
71645
71646
71647
71648
71649
71650
Всем привет, рад присоединиться к дружным рядам джиповодов.
Машина в наших краях редкая, в основном продают восстановленные битки их Америки, но под Новый год удалось найти достаточно свежий...