Я брал в прокат. В Европе. Мне понравилось.
Здесь ни за что! )
Вид для печати
У Александра свой сервис, можно предположить, то машина технически в порядке (первая ссыль) но машин старый сильно. там наверное еще карб.
Второй крашен разными цветами... чет подозрительно. и явно уставшие рессоры сзади (вторая ссыль)
Третий вариант не плох, но мотор 2.5 грустный. и под алюминием не понятно что... обычно под ним дыры (хотя пишут что проварен и покрашен). (третья ссыль)
чукча не читатель чукча писатель)
https://auto.ru/cars/used/sale/jeep/...594736-a11491/
Родной мотор 4,2л. Был привезен апгрейд моновпрыск из США
Еще этот можно посмотреть.
https://auto.ru/cars/used/sale/jeep/...094486-6c1915/
- - - Добавлено - - -
2.5л., да еще в алюминии - вообще не рассматривал бы., если б только очень за дешего.
- - - Добавлено - - -
Чтоб не было подозрительно, каждый вариант надо ехать и смотреть "вживую", а не по картинкам ставить диагноз.
Добрый день.
https://auto.ru/cars/used/sale/jeep/...aed5c/?geo_id= эту машину кто-то видел в живую? и что можете сказать по ней?
Визуально сидящая выше машина производит более приятное впечатление. А так как рынок на пр. Энергетиков - самый большой авторынок в СПб по продаже подержанных машин, там это актуально, особенно когда пружины просаженные.
Кстати, это справедливо не только для б/ушных машин. Если обращали внимание, очень часто в автосалонах новые машины ставят на некие настилы-подиумы, высотой в сантиметр, не больше. Но и это дает визуальный эффект. По этой же причине колеса у шоу-румной машины, как правило, перекачены.
Я, кажется, нормальный, но ездил и езжу на каршеринговых смартах (Youdrive). Для целей доехать по городу и найти парковку норм). С безопасностью у смарта тоже все не так печально, как пишут.
А не нравится жужжащая турба и отношение на дороге. Автоматы странные... А роботы не нравятся, хотя может не привык.
Себе бы, конечно, не купил)