Сообщение от
mr. Добрый Кот
Вы эту тему имеете в виду или есть наработки по данной методике в других областях?
Прошу понять меня правильно, я не брызжу ядом)) Меня несколько удивляет, что конструкторы, у которых нет тюнингуемой машины, спрашивают форумчан, у которых нет тюнингуемой машины, о том, как должны выглядеть тюнинговые доработки для тюнингуемой машины)))
Может, всё-таки, с Джека попробовать?
- - - Добавлено - - -
Поскольку вопрос стоит прежде всего о красоте ,то целесообразным , наверное, будет рассмотреть оригинал. То есть Мопар. В его юбилейной версии.
Далее, поскольку, не все рэнги обвешиваются железом для езды по асфальту, нелишним будет уделить внимание опыту эксплуатации силовых обвесов на предыдущей модели. Запилить голосовалку, собрать некую статистику об именно практической составляющей. Что у кого можно добавить, а у кого отрезать.
Издалека слышав, что у вас довольно успешно трудится некое тюнинговое бюро на зарубежных компонентах, могу предположить, что наиболее предпочитаемые производители тюнинга вам известны (и изначальный вопрос более саркастический, чем практический)). Давайте ориентироваться на них, в чём проблема)))