Думаю, если ездить по шоссе, можно сразу 2.5 брать. А потом лифт и на бездор!
Вид для печати
Думаю, если ездить по шоссе, можно сразу 2.5 брать. А потом лифт и на бездор!
Вот я часто съезжаю. Не экстрим, но проехать до глухой деревни по просеке или полю не редкость.
Эти https://www.quadratec.com/p/teraflex...r-unlimited-jk еще интересны. Не сталкивались?
Фальконы еще довольно новые. отзывов по ним мало, но в основном положительные.
на Фолконах нужно еще рассверливать отверстие на нижнем кронштейне заднего амортизатора. Может кому-то это важно, что нельзя будет так просто перейти на другие амортизаторы.
Не надо этого боятся. Я родное крепление уже спилил и езжу на креплении синерджи. Оно меньше плужит.
Вот о чем я и говорил)))
Кстати дешёвые фоксы вот уж действительно выброшенные деньги
Спасибо!
Вот такую экзотику кто бы еще знал:) https://www.metalcloak.com/1301-13-6...er-p/1301.htm#.
Так все же, на стоке можно ставить аморты под лифт 2,5?
Хорошие аморты стоят на порядок дороже, а разницу между амортами стоимостью 30 и 130 не почствуешь, только на уровне эффекта плацебо. Если конечно не сравнивать со старыми убитыми.
у меня она из под крыла доступна. хз что за тюнинх в 2008 году был ;)
- - - Updated - - -
кстати а топикстартеру может просто по барахолке поискатьи купить "новые" снятые при покупке оригиналы? цены на них адекватные, аморты сами по себе не хуже тех же каяб и прочих подобных...
сижу жду кони-привезут вместе с проставками оме 10мм , с минуту на минуту. кауава-на заказ 2-3 недели.
понравятся оставлю, нет-будем ждать.
А сток при сравнении тоже новый был?
я после фоксов 2.0 взял у Евгения (паучка) прокомпы, обычные, цена очень интересная, держат машину так же как и фокс, имеют жиклер для регилировки жесткости, причем он так удобно расположен, что его можно не пачкая руки подкрутить. Я считаю что фокс конечно хорошие амы, у меня они проехали 60-65 тыш, но и цена кусается, прокомпы дешевле в 2,5 раза, и на выходе тоже самое - управление, комфорт, по надежности на 30-40 хватит можно опять купить.
У меня сток, живой, не течет. Но амортам 5 лет и 90 тыщ пробега. Жесткие, как колы tein на субару. На брусчатке зубы стучат. Пора менять уже.