Регулировка межколесной тяги для выставления схождения. Закисла?

Всем привет! Подскажите советом. Сильно не пинайте если что не так написано, слабо разбираюсь.

Приехал на схождение в сервис и мне не смогли его выставить. Причина - закисла межколесная тяга, не идет по резьбе. Сервисмен вроде и открутил что надо, и попрыскал химией туда где резьба и уже ключом схватил тягу и пытался сдвинуть - ничего не вышло.

Машина 2014 года, не припомню, что раньше на сход-развале были проблемы с этим.
Работник сервиса говорит, мол с завода тяга должна от руки идти. И что теперь ее надо греть и пытаться стронуть.

Отсюда вопрос: как правильно стронуть? Кто сталкивался и по какому алгоритму действовал?

Спасибо!

PS: По передней оси отличия от стока: регулируемая передняя панара, демпфер фокс 2.0, удлиненные стойки стабилизатора, пружины 2.5", аморты, регулируемые рычаги

Снимать полностью и раскручивать в тисках по частям. Потом чистка, смазка, сборка, регулировка.

Должна крутиться нормально, а нафига ее крутить? Погнули? Честно говоря это самое последнее место куда нужно лезть все с завода выставлено и в городе не должно было уйти от нормы.

Swimmer
Снимать сложно? Другими словами, в гараже в яме без подъемника и спец инструмента возможно?

Цитата:

---

Сообщение от Roobicon

Должна крутиться нормально, а нафига ее крутить? Погнули? Честно говоря это самое последнее место куда нужно лезть все с завода выставлено и в городе не должно было уйти от нормы.

---

Нет, не гнули. Отклонение от допуска небольшое, но все же есть.

Если колеса чуть сдвинуты друг к друг у переднего бампера то это нормально, т.к. на скорости детали моста и подвески чуть растягиваются и колеса стоят параллельно. Но если наоборот т.е. расходятся то будет резину точить чуть быстрее обычного.
Тяга снимается двумя инструментами головка номер не помню и молоток, причем по пальцу стучать нельзя, обстукивается сошка куда вставлен палец.

Цитата:

---

Сообщение от Roobicon

Тяга снимается двумя инструментами головка номер не помню и молоток, причем по пальцу стучать нельзя, обстукивается сошка куда вставлен палец.

---

Фи. Газельный съемник за 700 рэ и никаких молотков не нужно.

- - - Updated - - -

Цитата:

---

Сообщение от Robinzon

Swimmer
Снимать сложно? Другими словами, в гараже в яме без подъемника и спец инструмента возможно?

---

Все зависит от желания и навыков. По большому счету элементарно. Нужно снять колеса и поставить на козелки мост. Яма вообще не нужна. Но если не умеешь молотком по сошкам лупить, или долбанешь резьбу на пальце, то бурный секас гарантирован.

Цитата:

---

Сообщение от Swimmer

Фи. Газельный съемник за 700 рэ и никаких молотков не нужно.

---

Ну-ну это если машина новая, у меня съемник ликота приказал долго жить на первом же пальце, дедушкин метод работает лучше, все молотки до сих пор целые.

Ликота - сакс, Автодело - рулез. :)

Мне, в свое время, рекомендовали недельку обильно поливать ВДшкой. А потом на сервисе все равно грели и откручивали. Но с машины не снимали.

Мне тоже грели.
Теперь регулярно туда ВДшкой брызгаю. На будущее)))

сомнительный способ раскручивать в тисках. на машине она довольно жестко стоит, никакие тиски лучше её не зафиксируют. а так да, тряпку обильно смоченную вд-40, керосином, тормозухой или подобными легко проникающими жидкостями намотать на все это соединение и через день-два открутиться.

Спасибо, буду пробовать. О результатах напишу

Цитата:

---

Сообщение от sklif

сомнительный способ раскручивать в тисках. на машине она довольно жестко стоит, никакие тиски лучше её не зафиксируют. а так да, тряпку обильно смоченную вд-40, керосином, тормозухой или подобными легко проникающими жидкостями намотать на все это соединение и через день-два открутиться.

---

Если это не помогает , толькостарый вариант , лей шприцом с иглой 8 ка , уксусом .Уксус это уже последний вариант....

Цитата:

---

Сообщение от MEGA MAD MAX

Если это не помогает , толькостарый вариант , лей шприцом с иглой 8 ка , уксусом .Уксус это уже последний вариант....

---

да можно и азотной кислотой залить и подождать пока рулевая палка совсем раствориться конечно :ag:

Лучше демонтировать всю тягу, погреть ацетиленом, весь узел разобрать почистить от ржавчины и собрать обильно намазав медной смазкой. Ну и на стенд. А раскручивать в тисках, даже долбя молотком, идея плохая, резьбовая цанговая втулка рвется на раз, в наличии их как правило нет и машина по итогу зависнет.