Если бак под машиной, то есть смысл, очень даже.
Если он в салоне, то канистры конечно удобнее.
Вид для печати
http://www.carbon-center.ru/index.ph...etail?Itemid=0
есть еще такие прикольные решения:)
Автсралийцы по прежнему круче =0))
http://thelongranger.com.au/jklongrangefueltank.html
может кому надо а? я привезу если что.
- - - Updated - - -
Вот ещё нашёл на 5d если кому интересно.
http://www.frontrunner.co.za/front-runner-48l-additional-fuel-tank-jeep-wrangler-jk-5-door.html
:)
=)) там написано всё, я их не продаю =)) но интереса для, привез бы посмотреть.
в крации переносится канистра абсорбера только, крепится к раме и дну, стоит он там 2.5 - зело дорогое удовольствие, посему он и не стоит у каждого второго пользователя. будь ему цена долларов 700-900, он бы был просто маст хейф, а так дорого.
:)
700 евров по втрой ссылке ценник для 5д
http://www.frontrunner.co.za/front-r...jk-5-door.html
Ради 42 литров это смешно.
Да и зачем, когда все это тут делают из нержи запросто.
Канистры - это куда? Я снаружи мону прикрепить около 30 литров. Если не ставить верхний багажник. На верхний конечно можно и больше.
В салон - с 2009 года бензин не беру, ибо вонять он умеет сказочно.
Доп баки неплохо делает один паренек из Твери... На уазбуке он есть... Могу поискать контакты. Rhino себе на патрол у него заказывал. Не с первого раза, но в результате получилось.
В Ренг tj , с бодиком 2 дюйма, литров 55 вроде должно встать.
Сам о таком мечтаю... Например Когда мы к Монголии готовились - там ожидался прогон по степи почти в 600 км от Алтая до Бурятии. С очень сомнительными шансами на дозаправку в пути.
Куда они эту дурищу запихнули??!!
ВМЕСТО штатного, или ДОПОЛНИТЕЛЬНО????
А в России кто-нибудь делает дополнительные или баки увеличенного объема на 3-х дверный JK?