Мои исходные - JK 3,6 АКПП 2011 35 колеса
По Питерским дорогам с редкими съездами "до водички" вообще бы не выдумывал, но погонял по Крыму и понял, что лучше поставить.
Поделитесь опытом, пожалуйста.
Спасибо.
Мои исходные - JK 3,6 АКПП 2011 35 колеса
По Питерским дорогам с редкими съездами "до водички" вообще бы не выдумывал, но погонял по Крыму и понял, что лучше поставить.
Поделитесь опытом, пожалуйста.
Спасибо.
У меня есть 1 копмплект куллера , самого тонкого - со шлангами ))
Могу продать если что :)
зы.А так ,... в идеале надо ставить на ГУР и АКПП -2 отдельных куллера.
У бенза место есть , в отличии от дизеля :(
у меня стоит, по горам мне проблему не решает, коробка все равно греется, не так как без него конечно, но имхо маловато, надо что-то еще думать. Кстати для Крыма мне его было достаточно, но для гор повыше с более затяжными подъемами уже туговато.
а в личку киньте - какой и ценник. спасибо заранее
- - - Добавлено - - -
а какой стоит?
ты же квадратекдоткомру! а такие вопросы задаешь! ))
йожики не решают, надо нормальный радиатор ставить перед кассетой основных
типа такого
http://www.quadratec.com/sites/defau...?itok=XmtOcY9M
3,6 4d акпп 35-е колеса, ничего не ставил коробка не греется, авто использую по назначению
http://baza.drom.ru/tyumen/sell_spar...-47610146.html например, и термостат- то что надо.
Особо буйным , можно поискать на разборках от 140 мерседеса с электровентилятором и термостатом .
век живу, век учусь... себе не ставил, клиенты тоже не заказывали, поэтому и спросил. У Вас такой?
- - - Добавлено - - -
За день по холмам/горкам 1200-1300км и я много нового узнал о своей машине. В холодном Питере и на наших трассах вообще не думал об этом, проезжая до 1000км в день.
- - - Добавлено - - -
что за зверь? хочу почитать сначала. спасибо.