Высокотехнологично и гениально просто)
как ходят 2ШС20 ? насколько долговечны?
- - - Updated - - -
Высокотехнологично и гениально просто)
как ходят 2ШС20 ? насколько долговечны?
Вид для печати
Плюсы 2ШС20: 30-и градусные углы, себестоимость, доступность, варианты исполнения. Минус: нестабильное качество изготовления ( материалы, размеры ), потребность в разработке, довольно технологически сложных, корпусов шарниров.Особенно ,, угнетает" - качество защитных чехлов.
Скорее всего, если будет время, перейду на ШС от BMW: практика сборки на них рулевой трапеции ( на фото, выложенных раннее ), по моему мнению, прошла удачно.
Для обычной езды более чем достаточны.
http://io.ua/24141004m.jpg
Да, именно они. Разбираются они, довольно, просто - на прессе, в сторону завальцовки, и, если всё сделать аккуратно, можно использовать повторно. Кстати: Размеры шарообразной поверхности отечественного и ,, буржуйского" изделий, примерно, равны.
Но если Вы - патриот и, хотите поддержать отечественного производителя: ставьте 3ШЛТ17Ю ( Ю - нержавеющая сталь ). Плюсы: ещё больше угол ( чем у 2ШС20 ), отпадает надобность в смазке и внешней защите ( в паре трения используется ,, Органоволокнит" ), качество изготовления ( 7-й класс точности, внешняя обойма ,, расколота " ). Минус один - надо лететь за ними в космос, что бы выдрать их из МКС ...
- - - Updated - - -
Вложение 10088
выглядит так
http://img07.emarket.ua/images_emark...-chernovcy.jpg
Внешний диаметр, мм 57
Внутренний диаметр, мм 16
Длина, мм 67
номер оригинала 33 32 6 767 748
Модернизируя рулевую трапецию, меняя ШС от ,, F-360 Modena" на шарниры от ,, BMW", решил посмотреть как, и что у него внутри( благо, б\у шарниров было полно ). Разобрав несколько штук ( с не рваными пыльниками ), понял причину выхода из строя: смазка, то ли от малого её количества, то ли от времени, превратилась в комочки, выдавившись из пары трения в полости защитных чехлов. Было принято решение - разобрать ,, девственно чистый", новый шарнир ,, Lemforder 13307 01". И не зря: даже в таком, породистом, изделии смазки было чуть-чуть! Удалив вещество белого цвета полностью, заложил старую, добрую ,, ШРБ-4". Судить, о правильности своего решения, не могу - так как эксплуатирую авто летом, пробеги небольшие и стиль передвижения у меня размеренный ( шило в ж...пе притупилось ).