Сообщение от
Елопуки
Комплекс тюнь мер+мега ХД радиатор или ХД радиатор со своим вентилятором - решают данную проблему.
На ск помню,во многих Американ инструкциях по эксплуатации авто прописано - если планируете таскать прицеп, устанавливается доп радиатор с "термостатом ( зависит от региона пользования)" на акпп.
42 рле - Зингер ,но ее бичь - перегрев,от этого всё начинается.Как бы можно её разогреть,но моментно - за моментом разогрева температуры надо следить.
Из примера ( авто с жабрами и доп радиатором от Флекс а лайт) - на серпантинах, в горах Дагестана,разогревал до 110 гр. акпп в аварию не уходило,но реально пропадает тяга. После остывания до 100 гр ,тяга возвращается,но лучше побольше остудить и осмотреть состояние атф - на предмет изменения цвета и запаха.