масло вытекло больше чем нужно ...это бывает ???
Тосол в норме...
Может просто перелил ???
Вид для печати
масло вытекло больше чем нужно ...это бывает ???
Тосол в норме...
Может просто перелил ???
Скорей всего перелил
Может. Масло на анализ и проверять форсунки.
Форсунки проверять - не надо ибо обычный процесс при неоднократном сбое прожига саржевого фильтра ( он или кат подыхает или уже сдох). Наиболее разумным будет удаление саржевого фильтра и катализатора и смена прошивки в блоке управления на евро 2.
P.S если хочется по науке - меняются все форсунки, катализатор и сажевый фильтр - сумма этого процесса останавливает даже самых ярых любителей марки.
сразу за корпусом турбины идет что ???? идет вертикально вниз ....
Если трубка мягкая резиновая то это дренаж из клапанной крышки. Топливная аппаратура никак не сообщается с моторным маслом в двигателе, даже если предположить, в виде исключения, что течь была из сальника ТНВД то двигатель заполнится дизтопливом за десяток минут - полностью.
P.S оттуда течет д.т либо из за износа обратки, уплотнительных колец на ней, течи трубок высокого давления или самой форсунки по корпусу - соленоида(пьезоэлемента) или по стакану распылителя.
из сальника тнвд то как в мотор топливо попадет? :ai:Цитата:
Сообщение от noa3
Из сальника ТНВД дт может попадать в поддон только у тех автомобилей у кого тнвд приводится цепью, с ремённым VM мотори - думаю никак.
Впрочем за долгую работу по обслуживанию дизельных двигателей - такое встречал единожды и то после ремонта тнвд - очумельцами.