TJ 2006 4.0 AT в продаже.
Снялся с автыру. Скоро в отпуск, потом Новый Год и такое всякое. Неофициально - заикнулся коня продавать - продавай. К диалогу готов, демпинговать всё ещё не хочется, самому не плохо ездится.
Хочется по прежнему 1+. Если есть интерес, преждожения пишите тут или в личку или звоните по телефону, как угодно. Пошшупать можно в Москве, по договорённости. Ориентир - ЗАО.
+7 9I0 44I 07 16 Андрей
Комплект:
- Рэнг с хардтопом
- софт, оригинал, бежевый
- колёса все на дисках зима(Ш)+лето, годная свежая резина, размер почти 32"
- шарик в фаркоп тоже отдам
- детальки новые и не очень, ведёрко или два наберётся
Тюненг:
- задние тормоза дисковые (ZJ)
- все колёса от тойоты/лекуса 18", чтобы вернуться на 15" нужно будет пошаманить со шпильками сзади
- вверху посередине в пластике колхозные часы. колхоз. зато часы.
- лифт подвески 1.5 примерно. амморты новые. люфта нет.
- фаркоп самопальный, из отборного металлолома, с приблудой для хайджека, чтоб не падало когда домкратишь за жопу
Родовые болячки:
- крылья были отремонтированы и перекрашены (левое локально ибо оно бодрее, правое и вокруг аккума - по науке, с песочкой и т.п., чтоб уж наверняка)
- демпфер от грузовика, шимми не страшно... страшон... это он или оно?
Косяки:
- мудрил с рулём и тягами, всё сделал, но руль немного не отцентрован, надо тяги покрутить на стенде, но лень (на скорость/управляемость не влияет)
- ЛКП местами (о боже мой, всего за 12 лет!) скололось и было подмазано кисточкой
- стоят светодиодные фары, при включенном ближнем по какому-то таймеру на приборке загорается индикатор дальнего, потом гаснет. мелочь, а неприятно. сильный электрик сказал что хрен с ним, не чини то что работает. Стеклянные галогенки (одна треснула от камушка) отдам с машиной, для любителей плохого света.
- краска на коже руля облезла (120 тыщ пробега да как так то?!?) потому что его трогали грязными руками (песочек и глина сделали своё дело)
- на седле складка, которую надо прогладить, а для этого надо снять чехол, а это лень
- пара отверстий в лодке от былого "тюненга". вылечить не трудно, но... да. лень.
- сальники колена и редуктора заднего моста - потеют. не текут. Новые куплены, отдам.
Совсем коротко если:
Заводится и едет. Каши не просит, кроме бензина. Работает всё что должно. И то что не должно - тоже.
Давление масла норм, дорогу держит, тормозит, разгоняется, печка +70 выдаёт, кондей тоже холодит. В говнах не испытывал. По снегу/целине неплохо. В городе - вообще отлично, любой бордюр будет покорён. Можно двигать клумбы.
Почему продаю:
- надоело на табуретке кататься каждый день, чинить/ковырять интересного нечего в машине, да и поднадоело уже это занятие
- хочу Гранд с Хеми. Да.
Комменты в стиле ЦКХН приветствуются. :)
