[QUOTE=grisha128;391262
а что не так с законом?
что затемнять то?[/QUOTE]
А это сертифицированные светильники и замена нештатных разрешена соотв. госорганом внесена в документы на машину должным образом?
Или я что-то упустил и это не требуется?
Вид для печати
[QUOTE=grisha128;391262
а что не так с законом?
что затемнять то?[/QUOTE]
А это сертифицированные светильники и замена нештатных разрешена соотв. госорганом внесена в документы на машину должным образом?
Или я что-то упустил и это не требуется?
Машина снята с производства
Понятно.
- - - Updated - - -
Согласен, очки в зеленый или черный.
Сетка есть, снял временно.
Очки черные :) были, краска посветлела (красил из балона).
Раньше очки были зеленые были, но после пары моек краска сошла - стали хром. Запшикал из баллона черной.
Планирую всю лодку к покраске.
А так вопрос был про новые фары rigid. Мне кажется выглядят инородно. Ну как бы ретро пропадает.
Вам то с хромом хорошо, чем больше хромо, тем больше ретро. А нам приходится крутится.
Я и лебедку не ставлю, с ней уже не тот вид. Вожу в салоне :)
Ну так если речь о ретро, то конечно старые назад )
Хром нужно матировать. Потом травить. Кислотным грунтом. И только потом красить.
Я именно этим в минувшие выхи и занимался ))
Уж больно они сюда удачно подошли. И габариты и доп свет (проводки лишней нет).
Покатаюсь пока, посмотрю как они себя в тумане покажут, и зимой.
Написано на сайте, что амбер (это белый минус синий), в снегу очень контрастно работают.
Видимо придется старые вернуть. А эти в бампер врезать.
Вот только думаю, что и в бампере они будут как от космической тарелки на телеге...