Доброго времени суток.Пдскажите моргает лампочка иммобилайзера и давления колёс что это может быть.Машина дизель 2007г.Заводится нормально но минут 20 езды начинают моргать эти лампочки.Кроме этого вроде все нормально,едет нечего не происходит .
Доброго времени суток.Пдскажите моргает лампочка иммобилайзера и давления колёс что это может быть.Машина дизель 2007г.Заводится нормально но минут 20 езды начинают моргать эти лампочки.Кроме этого вроде все нормально,едет нечего не происходит .
Колеса подкачать надо в том числе и запаску. Морозики вот давление и упало.
Про иммо не подскажу.
- - - Updated - - -
как вариант села батарейка.
Связь прямая. Датчики давления шин управляются блоком иммобилайзера.
Моргание красной лампы говорит о том, что иммо не видит ключ.
Стоит почитать ошибки, иначе можно и не завестись.
У меня периодически тоже моргает красная лампочка в правом верхнем углу приборки. Загорается и гаснет на ходу.
Так и не понял с чем это связано. Менял подрулевую спираль по реколу - думал поможет, так нет - после замены тоже иногда промаргивает.
Батарейка причиной быть не может. Батарейки в ключе у меня нет. Ключ без кнопок, т.к. ЦЗ у меня тоже не было. Потом поставили колхозный.
Добрый вечер.Спасибо за ответы,давление вколесах в норме.Лампочки могут моргать потом какое-то время нет а потом снова моргают всегда вместе но с разной частотой.Чек не загорается есть смысл читать ошибки?
- - - Добавлено - - -
Два ключа происходит одн и тоже
Есть такая прога для андроида http://jscan.net/ , стоит на 1 тачку около 1400 руб. Этой прогой я отрубила TPMS и лампы моргать перестали. До этого также мучилась, то думала на свейбар, то на более что страшное с иммобилайзером. Давление в колёсах в норме и в запаске тоже. Видимо батарейки в датчиках кончаются.
Для восстановления корректности работы датчиков давления нужно накачать больше 35Psi кажись , они могут не срабатывать , если пограничные значения. Я однажды мучался в районе 2 атмосфер, но датчик горел , не моргал. В итоге эту функцию я выключил Procal-ом. Решил , что для меня она не нужна :-)
Вот не надо про батарейку в ключе без кнопок. Нет ее там.
Там есть чип. Он пассивный и питается от антенны иммобилайзера в замке зажигания.
У меня есть такой чип отдельно. Выглядит как стеклянная колбочка. Машина прекрасно заводится просто болванкой, сделанной в металлоремонте, если держать этот чип рядом с замком.