вопрос! а на YJ так же меняется? или все же на еже другой диаметр осей?
Вид для печати
вопрос! а на YJ так же меняется? или все же на еже другой диаметр осей?
по каталогу мой пробился типа того, как на картинке.
по ссылкам сальники, которые типа пробились
Manufacturer Part No: 83503504 на квадратеке. Внутренний диаметр по кромкам проверил- 40 мм.
и
Manufacturer Part No: 4874477 на shoplive.rompalicious.com (на квадратеке не нашлось)
Для удобства снятия-установки дифференциала хорошо отпустить правый рулевой наконечник и демпфер рулевого .
Также понадобится открутить/снять машинку подключения правой полуоси, без этого правый сальник не снимешь и не поставишь.
под шумок опорную втулку (на которую промежуточная полуось опирается) тоже стОит поменять, если пробег большой. говорят- правый сальник дольше живёт при этом.
Я поменял, т.к. была новая под рукой. Тогда лучше сперва втулку менять, потом сальник.Вложение 6238Вложение 6239Вложение 6237
А у меня для засаживания сальников полуосей к шпильке специальные оправочки сделаны. С оправкой в одно лицо заметно удобнее