Выехал в любимый соседний лес.
Охренеть. Едет как бэ лучше УАЗа на вояках, при этом чувствуешь себя белым человеком, а не терпилой. А вот это вот всё кнопочкой блокировку и поехал... Кайф короче
Вид для печати
Выехал в любимый соседний лес.
Охренеть. Едет как бэ лучше УАЗа на вояках, при этом чувствуешь себя белым человеком, а не терпилой. А вот это вот всё кнопочкой блокировку и поехал... Кайф короче
То есть когда ты на РР ехал по трассе, как белый человек, водитель Ренга, которого ты обогнал потому что на ровной дороге Ренг никакой, был терпилой в твоих глазах?
Какие всё-таки бывают чувствительные люди. Я владельцем РР не являюсь уже. Мерседес есть:)
Терпилой я себя чувствовал каждый раз при выезде на УАЗе в говна, есть ещё несколько слов, правильно описывающих мое самоосознание в тот момент, но они, боюсь, чувствительных граждан вообще взбомбят.
Рад, что за рулем нового автомобиля я напрочь лишён данного негативного переживания
Ренг силён как раз тем, что он в России полностью отрицает включение в какие бы то ни было "социальные группы" автомобилистов: он достаточно дорогой и редкий, чтобы радикально отличаться от всего кредитного ширпотреба, достаточно проходимый, чтобы беззлобно посмеиваться над многочисленными рекламными "внедорожниками", и одновременно достаточно нонконформистский, чтобы не вставать в один ряд с автобыдлом на машинах любой ценовой категории. Плюс к этому он модный даже в стоке, не говоря о тюнинге, и для того, чтобы подъехать вечером в ночной клуб сразу после грязного карьера, ему достаточно просто заехать на мойку. Тогда как ту же 200-ку лучше для таких целей не юзать, дабы не выглядеть как чья-то охрана :) И наконец -- он едет, что порой способно удивить всяких псевдоспортсменов и "сракеров" :) То есть, он всем говорит "мне пох на сам факт твоего рождения", причем делает это беззлобно :)
Уникальный автомобиль :)
В мемориз))
Ну-ну ))
Кроме «социальной группы» ВЛАДЕЛЕЦ Ренга ))
Вложение 68890
Теперь как то так
И на этом пока пауза
Из того что сделано - лифт, бампера, колеса 35, еще по мелочи подвеска (рычаги регулируемые, тяга вроде:)), рулевой демпфер поменяли. Крыша бесттоп.
В бампере лебедка.
Кузов теперь в плёнке в качестве защиты и заодно цвет кошерный.
Фоток позже кину, пока с оклейки одна норм
По ощущениям - после всех изменений машина поехала примерно так, как хотелось. И на асфальте нормально можно ехать и не страдать, и в лес свернуть практически куда угодно.
В целом выбором доволен крайне, всем спасибо еще раз за помощь
Норм. Дверь бы разгрузить.
Я бы все-таки узкие трубчатые пороги добавил. Сечением как на заднем бампере.
А, ну и лючок бензобака. Куда без него)).