Вид для печати
Привет, ребята.
Иркутск. Wrangler 1993, 2.5L
Время капиталить двигатель, износ цилиндров, требуется расточка , я думаую на 1мм, Ремонтный комплект (поршень, кольца) , 0.25, 0.50, говорят 0,75 только заказ на завод, надо где-то 1.00. Как достать такой ремонтный комплект?, тел: 8 902 516 2300. Спасибо, за-ранее. Жду ответа
Я думаю, мотор проще купить...
1.0 точно редкость(((
Я себе 0,75 на заказ из штатов ждал месяц...
без расточки цилиндров, вставил и всё?
без расточки цилиндров вставил и всё?Цитата:
Сообщение от А-5
А какая связь между расточкой цилиндров и вкладышами коленвала?;)Цитата:
Сообщение от NZland
Мой блок треснул, я купил б/у блок и на нем уже собрал мотор. Цилиндры не точил(на стенках был заводской хон). Колено было не первой свежести, поэтому точил на 0.75
Читай внимательно:) Ему надо ремонтные ПОРШНЯ.;) А не вкладыши. Проще движек купить, чесслово. Но сам тоже хочу заморочиться на это. Купить и расточить. 4.2 л получится.:ah: Но Желтый и то не обещает ремонтные поршня кольца. и надо шатуны, еще вроде другие, найти :ap:Цитата:
Сообщение от А-5
Тормознул)))) Сорри:bk:
Поршня реально найти только в штатах...0.75-1.0 точно есть, но надо будет поискать.
Чтобы темы не плодить, подскажите ремонтный номер на поршень JK: 5184347AG или 5184347AH ? Есть еще другой производитель DNJ P116920 .
AH это замена номера AG... ремонтных в оригинале не припомню...обычно возим Мале, но периодически с ними перебои... если что, у меня есть комплект с кольцами мале, но STD
с таким износом лучше загильзовать под стандартЦитата:
Сообщение от NZland
Вопросу 10 лет)Цитата:
Сообщение от александрtj
вопрос свежий об JK, но в старой теме. Гильзовать не хочется, если будет вариант с ремонтными размерами. Кто нибудь их видел?)))
во как бывает:an: про 10 лет
да, я видел... Мале... сейчас дефицитЦитата:
Сообщение от ALEX 4X4
А есть каталожный номер?