всем привет можно ли безболезненно поменять мою вторую умершую гидромуфту(автомат) 32RH МАШИНА ТИЖ97г 4л на aw4 приетом оставить свою раздатку и двигло???? нужно ли че делать с компом?
Вид для печати
всем привет можно ли безболезненно поменять мою вторую умершую гидромуфту(автомат) 32RH МАШИНА ТИЖ97г 4л на aw4 приетом оставить свою раздатку и двигло???? нужно ли че делать с компом?
или вообще поставить aw 4 снятую с тоеты?
где-то находил америкосовсую страничку, там, если память не изменяет этим и занимались. Найду - кину
Двиг и Раздатка остается, только с ней помудрить надо будет. Ну и с электроникой тоже
__
Сам на Еже с механикой этим запланировал позаниматься
А ещё находил на джп-форуме заметки Ёсика, он на Гранде такое проделывал, так он и на Хай-люксовском форуме засветился, искал решения проблем по этой коробке. Поищи его записи
Я глубоко не курил ту конфу, но тема развита была до грани "клиники", вплоть до установки на Гранд коробки АВ-4 (уже) и замены Бензинки на Крузерный дизель (проделано и чуть ли не возвращено всё обратно)...
__
С Ёсиком не знаком, к сожалению, лично, но проделки его говорят за него самого...
у самого лежит в гараже АВ-4. длинюююющая она...
просто умерла уже вторая муфта думаю с досады коробку ставить или ав4 а ав 4 у нас на асахалине проще найти с тоёты вот и ломаю голову... буду рад любой информации.спасиб.
Уже второй год морально готовлюсь к такой замене, но 32RH все еще не сдохла.
По механике - AW4 длиннее примерно на 6 см. Учитывая, что задний кардан и так очень маленький, понадобится Slip Yoke Eliminator Kit и кардан со сдвоенной крестовиной.
По электрике - по словам спецов, ничего сложного. Запитать коробошные мозги и подключить несколько проводов к датчикам. Чего куда - точно не знаю.
да, карданы надо будет менятьЦитата:
Сообщение от Денис М.