А штатные пары на этих машинах какие были? 4.10 или 3.70?
те что я знал, были спорты и носили пары 3,73
Коль из полуосей чего есть в наличии или ожидается приход 3-4 недели терпит....
На 27 шлицов полуоси? если блоки еще не брал есть вариант на 30 перейти
[QUOTE=Nikolay;259775]RCV или на крестовинах?
- - - Updated - - -
на крестовинах
Nitro-gear на крестах
800$ комплект из наличия.
- - - Updated - - -
[QUOTE=Pashtet;262834]960$ будут стоить на крестах из наличия, но они сейчас только под заказ и, поэтому, на 15% дешевле
- - - Updated - - -
Блин, не идеальны еще комплектации воздушных оксов. Но я себе такиеже на ежа заказал, так как они мне все равно нравятся больше чем тросовые.
на тиджа есть в наличии нитровские по 800$
под заказ чуть дешевле
Блин, не идеальны еще комплектации воздушных оксов. Но я себе такиеже на ежа заказал, так как они мне все равно нравятся больше чем тросовые.
А если не секрет почему воз душки нравятся больше? Я думаю трос надежнее!
воздух ремонтопригодней и на оксе реализация очень удачная, не так как на арб. На оксе сальники изнашиваются только в момент включения, на арб - всегда во время вращения дифа.
трос дорогой и не так уж сложно его повредить. а заменить почти ничем нельзя.
Воздушные фитинги и шланги продаются везе, они стандартные и стоят копейки.
+ воздух проще проложить так чтобы его не легко было порвать.
Тросовый привод выглядит брутально и звучит круто, но дорог и неремонтопригоден.
Привет! На dana 30 YJ пара 4,56 и полуоси есть в наличии?