Требуется коллективное мнение

Вид для печати

20.12.2010, 23:38
Koks

Требуется коллективное мнение

Парни, Набрасываю эскизик будущего переднего силового бампера. В части внешнего вида ничего нового выдумывать нет смысла, а вот в части технической реализации элементов крепежа и буксировки интересно ваше мнение.
Хочу что бы буксировочные проушины не выступали за пределы бампера (не давать гайцам повода тыкать пальцем).
Набросал картинку. Получается что проушина немного ниже торца рамы. При большом усилии возникнет рычаг. Как думаете, как решить эту проблему? Или ничего страшного в этом нет?

Еще не определился, но думаю сделать усы отдельно прикручивающимися к бамперу.

Какие ваши мнения?
20.12.2010, 23:47
Зверь

ты сделай, и сфоткай на машине.
20.12.2010, 23:49
Koks

Надо сначала продумать как сделать чтоб потом не вырвало или не изогнуло все.
Сто раз отмерь - один раз отрежь болгаркой:)
20.12.2010, 23:56
Jeep63

Под лебедь не забудь площадку :)
21.12.2010, 12:35
Лис (MSK)

Нормальное решение, у многих проушины ниже рамы.
Главное кронштейны крепления к раме сделать потолще.
21.12.2010, 12:42
Koks

Проушины думаю делать из пластины 10-12мм. Только если она сплошная как на картинке, наверно весить будет прилично
21.12.2010, 12:53
Лис (MSK)

А для чего такие сложности??

Когда я варил силовые бампера, металла толще 5 мм никогда не использовал.
21.12.2010, 13:02
Koks

Сам бампер 4 мм.
А вот для проушины пластина 10-12мм
21.12.2010, 13:04
otmorozen

Цитата:

Сообщение от Лис (MSK)

А для чего такие сложности??

Когда я варил силовые бампера, металла толще 5 мм никогда не использовал.

Да ну! Вон в Тагиле танками снег с улиц убирают, а ты такие глупые вопросы задаешь)))))

http://www.lifenews.ru/news/47228
21.12.2010, 13:44
Лис (MSK)

=)
21.12.2010, 20:05
barracuda

саму бампер достаточно из 3мм сделать.

площадку под лебедку делай из швелера 200мм короткие стенки для облегчения срезать можно .
саму площадку завежи с рамой лучше все как следует проварить, к ней буксировочьнай проушины.

ставишь лебедку накидываешь бампер и все.
22.12.2010, 17:09
сосед

если будешь в буксировочные проушины шаклы вставлять, то отверстия сразу по диаметру шакловского штыря делай. я ошибся, и первое время с "колокольчиками" катался)))
и промерь расстояние для допфар (все равно захочешь поставить), сам я опять ошибся, теперь торчат чуток впереди (в лесу точно разобью!)

а трубу сверху не будешь наваривать (типа кегурина)?
22.12.2010, 17:46
Koks

Трубу не хочу. А допфары думаю утопленными сделать в усах. Но это потом. Сначала надо по железу и крепежу просчитать все хорошенько