Вид для печати
Ренг с 3,8 (даже короткий) существо довольно медлительное...
Наверно каждый владелец думает как его взбодрить.
Компрессор, конечно, хорошо, но прайс не впечаляет.
А вот такая штука или подобные:
http://www.quadratec.com/products/17113_1001_07.htm
Ставил кто? Есть заметный эффект или нуегонафик?
Лучше дросель от 4,7 поставить . Немного лучше едет , встает болт он .
Очень хорошо помогает кулер от системного блока ))
Вместо проставки )))
По мне так принесет - исключительно эффект плацебо, как и остальные аналогичные ему улучшайзеры.
Слышал про такое. Какова цена вопроса? Есть ли смысл брать б/у?Цитата:
Сообщение от unga
part number?
- - - Добавлено - - -
Вот нашел тему. Буду изучать.
http://jeepwrangler-club.ru/forum/sh...3%EB%E5%F0-3-8
ДА, дайте ссыль на эту железяку....Цитата:
Сообщение от Voldemar Karlov
я б тоже заморочился..!
:ay:Цитата:
Сообщение от noa3
Это то, что нужно?Цитата:
Сообщение от Shevik
http://www.elcats.ru/jeep/Parts.aspx...ROTTLE+BODY%29
Та, которая 04591847AC ?
Вроде как на все Гранды шла с 2005 по 2010 со всеми моторами.
Толк от большего дросселя есть, а вот от проставок нету, проверено лично на 2.5 в сравнении с другим 2.5
Ну подскажите по парт намберу детали кто-нибудь!!!!
Коллеги, помогите идентифицировать.Цитата:
Сообщение от unga
Это дроссель от 4,7 2008 года. Подойдет на 3,8????
Вложение 54112Вложение 54113
Вот номер детали: 53032837АВ , идет на грандах и дюранго с 4,7 с 2008года . Лучше новый покупать у б.у. частые проблемы с электрикой .
фигня все это, не трать деньги на всякую ерунду:al:Цитата:
Сообщение от Voldemar Karlov
по мне так 3.8 может взбодрить только компрессор или свап чего то другого.
А зачем вообще его бодрить?Цитата:
Сообщение от Voldemar Karlov
Короткий ренг на асфальте по управляемости совсем не бешеная пузотерка.
А с непривычки так и вобще опасен для жизни.
Лучше поставь ГП побольше и на бездоре пригодится и на асфальте поживее будет.