Хочу немного подрасти, поэтому прошу совета и рекомендаций по обоим карданам, перед и зад, под 4" лифт на 3d коротышку JK.
Вид для печати
Хочу немного подрасти, поэтому прошу совета и рекомендаций по обоим карданам, перед и зад, под 4" лифт на 3d коротышку JK.
Adams 1350
Все больше склоняюсь к заднему от Терафлекс - со шрусами Rzeppa (если учесть стоимость Rz в US, а их там 2шт - цена кардана -халява просто :ag:)
А по передку , - альтернатив не так много и все на крестовинах
рзеппа так же как и штатный шрус находятся по прочности между крестовинами 1310 и 1350.
уитывая, как Swimmer что-то ломает, я советую 1350 и обязательно усилитель корпуса раздатки, если не атлас уже стоит.
Штатный задний кардан ходит хорошо/долго - из этих соображений ))Цитата:
Сообщение от cyrill3
Крестовины же надо не забывать обслуживать , в отличии от шруса кардана-поставил и забыл ;)
зы.Тем паче под лифт 4" -Рзеппа будет очень в тему , ибо как раз сделана под возможность работы с большими углами
А как там передний кардан в плане столкновения с поперечиной выпуска на 3d?Цитата:
Сообщение от cyrill3
Разницы диаметров со стоковым на 4-6" лифта хватает?
там есть еще 1350 экстрим серия. ) до 44х колес лифт до 6ти дюймов. особенности заказа адамса- оплатил потом надо позвонить и рассказать какая у тебя машина и длинну между контрольными точками.
не слышал про проблемы. он тоньше стандартного. но труба толстостенная.Цитата:
Сообщение от Swimmer
Ок, спасибо!