Чет постоянная проблема у меня, трос с барабана срывает. Может есть хитрость какая по этому поводу? Есть мысли просверлить насквозь в двух местах и трос туда с узлом...:(
Вид для печати
Чет постоянная проблема у меня, трос с барабана срывает. Может есть хитрость какая по этому поводу? Есть мысли просверлить насквозь в двух местах и трос туда с узлом...:(
Я первые 2-3 витка на скотч цепляю. Само держится. Перепробовал кучу всего скотч самое то. Еще можно наждачки на барабан наклеить для более прочного контакта.
в уголок привариваешь пруток ну или болтик.так что бы получилась треугольная дырка проводишь туда трос и делаешь узел.
Вот наверное этой мысли мне и не хватало, спасибо так и сделаю!:az:Цитата:
Сообщение от vlad08
- - - Updated - - -
Дим, скотч не внушает доверия, хочется, что б не думать об этом.. Вдруг опять заставишь меня хайджек закапывать, а у меня как в прошлый раз - трос отдельно, лебёдка отдельно..:)Цитата:
Сообщение от Roobicon
Есть секрет, трос нужно наматывать только под нагрузкой.
первый виток креплю стяжкой, а дальше под нагрузкой сматываю
На ComeUp в барабане сквозная дыра и болт под шестигранник для фиксации.
Разматывать можно буквально до последнего витка.
А мокрый трос синтетика на грязно-масляном барабане без механический фиксации не держится никак.
Никакими изолентами и стяжками - никак. От слова совсем.
https://www.drive2.ru/search/?cx=009...B0%D0%BD%D0%B5 полно вариантов)
это проверенный способ в спорте(трофи).большенство спортсменов так крепят.а на барабанах с пневмороспуском зделоно уже с завода.Цитата:
Сообщение от vlad08
Сейчас конечно это мало актуально, у всех синтетика, но:
По ошибке экипажа вырвало стальной толстый трос вместе с креплением на барабане, т.е. Барабан остался гладким.
Привязали к концу троса такелажную плоскую стропу, сделали 1 слой ею(почти не занял место на барабане, буквально милиметр-два, она мокрая легко держится на барабане без усилий, потом уже пошел стальной трос.
Так и не стали менять это крепление. Очень удобно. И барабан не скользкий и в случае повторного косяка трос моментально узелком подвязывается к намотанной стропе, без каких либо плясок с бубнами ;)
Просверлил в итоге барабан, показалось так проще..Вложение 52189
Андрюх а как же привод? там по центру идет вал от мотора на планетарку и тормоз кстати тоже там. Ну и сверлить по центру ослаблять сечение, потом еще будешь мучаться с намоткой троса он ровно теперь никогда не ляжет.
Дим, я отверстия не напротив друг друга сделал, сместил. ПрИвода(вала) трос не касается. Намотался нормально.Цитата:
Сообщение от Roobicon