http://www.jbt-brakes.ru/node/1008
Пользую не первый год на тяжеленном и мощном авто. Нареканий нет. Тормозят на уровне легковушки. Не перегреваются. Диски составные, не бьют. Можно подбирать под диаметр колеса. Колодки под стиль вождения.
Вид для печати
http://www.jbt-brakes.ru/node/1008
Пользую не первый год на тяжеленном и мощном авто. Нареканий нет. Тормозят на уровне легковушки. Не перегреваются. Диски составные, не бьют. Можно подбирать под диаметр колеса. Колодки под стиль вождения.
а как-же вилвуд?)
ну на TJ никто за такие деньги не поставит... а на JK вроде и так прилично тормозит.
На переднюю ось TJ есть варианты не только от WJ. От WJ, конечно, дешевле ставить, но там или диск с вылетом большим, или суппорт подтачивать, вроде как.
Про Ванко и говорю. WJ получается дешевле только из-за БУ-шности. Думаю, если сравнивать новое, то примерно одинаково будет, а то и дороже.
StopTech как-то попадались.
И как?
Перед? Зад? По кругу?
на больших колёсах никуда он не тормозит.
- - - Updated - - -
сравни ценник между мопар-hd/терафлекс и JBT. конечно jbt будет лучше, но цена больше чем в два раза..
- - - Updated - - -
а вилвуд без пыльников. не для оффроуда.
Жень, согласен, очень дорого.
Может даже неоправданно дорого.
Я же не предлагаю. Пример привожу. Хорошо, когда есть альтернатива. Колхоз тоже альтернатива:-)