YJ предпенсионного возраста. Или как сбываются мечты

Ну собственно поехали.

- - - Добавлено - - -

10 дней назад а точнее в самом конце лета после долгих месяцев поисков и скитаний (бюджет ограничивал) стал обладателем YJ 1993 г.р 2,5 ручка
с радостью приму советы и пожелания а так же критику и кидание табуретов.

при первичном более подробном осмотре были обнаружены 2 неприятности.
1я-с сопуна ДВС изрядно коптит.
2я- странные звуки из раздатки. (тут необходим совет) на холостом ходу,как и при движении крайне неприятные звуки.дребезжания как будто ,что то болтается внутри.
ремонт или замена?

- - - Добавлено - - -

Вложение 50633Вложение 50634Вложение 50633Вложение 50634:(

вот собственно и пациентВложение 50643Вложение 50644Вложение 50645Вложение 50646Вложение 50647Вложение 50648Вложение 50649Вложение 50650Вложение 50651Вложение 50652

Может из коробки звуки? в раздатке дребезжать особо нечему.

Там может быть что то не прикручено
вот и дребезжит

Мои поздравления по приобретению легенды!Что то попёрло РдН на ренги)))

возможно просто цепь растянута

спс пацаны за участие. вчера решил полечить показатель уровня топлива.(стрелка "залипла" на максимуме) снял модуль бензонасоса, стрелка вроде ожила но воткнуть модуль на место получилось не с первой попытки.по пути домой затроила и в итоге заглох. ощущение,что не хватает бенза. кое как добрался домой.утром на базар (на всякий случай за бензонасосом) бензонасос бош,сетка самая похожая от лачети.но у нее стопорок в другую сторону смотрит. вопщем водрузил всё это на модуль и попробовал инсталировать на место. никак. через пол часа проб замерил глубину от лючка до дна бака и высоту самого модуля. нестыковочка на 4 см. короче наверно от старости "всосало"бак внутрь.

Снять бы бак по хорошему, отцепить от защиты. болты скорее всего отломаются, надо иметь ввиду. промыть все. если бак вогнутый, поможет строительный фен - греешь и рукой выдавливаешь его обратно.

да я уже победил.с помощью куска трубы см15 капроновый шнур и лом.в лючек труба через веревку и ломом вытягивал вверх.время от времени замеряя. потом вставил дубовый дручек в распор. деревяху пришлось там похоронить.надеюсь пока.со стрелкой надо будет чет решать ну и планирую вживить в бак щуп. т.с. для контроля.

пацаны. поддымливающий сопун ДВС. как понимаю картерные газы,соответственно колечки. двигатель 2,5 чем грозит выкатится ремонт?

Цитата:

---

Сообщение от Grater

Может из коробки звуки? в раздатке дребезжать особо нечему.

---

Цепь без нагрузки может дребезжать

сёня решил испытать ослика. дабы выявить его слабые и сильные стороны. в сложных условиях уместна поговорка. там где тонко там и рвется. результатами доволен.пациент скорее жив,чем мёртв. не без проблем. в "говнах" легла сигналка . точнее сел на глухо аккумулятор.и сигналка всё это усугубила. ( нах сигналку.оставить только функцию ЦЗ) из за лифта много дыр в моторном отсеке. (ставить защиту) начали плавать обороты(эт к мастеру) крестовины заднего кардана. на днях завесим на подъемник примем решение.но проблемы там уже есть. из плюсов. тут отдельная песня. машина позволяет ехать туда куда глядят твои глаза. и для меня это было просто шок.(не было до этого подобных машин) подведу некий итог. бля.....я счастлив. теперь я точно знаю с чего начинать юзать сей конструктор.Вложение 50830Вложение 50831Вложение 50832Вложение 50833

Горизонты станут намного ближе, если для начала сделаешь следующее :) : SOA - перевернуть мосты под рессоры; установить на РК супершорт и хотя бы кардан с гуком, переделанный из переднего чирковского ( бюджетный вариант); установить 33 катки ( из недорогого бюджетного- форвард сафари в 33 размере, ценник порядка 26 тр за комплект) и будет джиперское счастье. С изготовлением кардана помогу:)

спс Володя за советы.ну мы тут рядышком живем.теперь знаю к кому обращаться. кстати диски уже приехали.сёня заберу.

сменил БН и воздушный фильтр. всёж инсталировал щуп в бак (стрелку так и не удалось реанимировать.она вроде работает но явно не корректно)
можете закидать табуретами но такая приблуда скорее полезна,чем просто ненужная штука.Вложение 50938