Вибрации на кузове.

Уважаемые форумчане и гуру!
Прошу совета и помощи ибо сложная ситуация.
JK 2011 Unlim 3.8L. 5doors. Ездит отец. Эксплуатация бережная.
На малых скоростях между 40-70 км/ч, особенно при езед в городе, возникают вибрации на кузов. В основном при езде в натяг. Иногда этот резонанс можно чувствовать в течение нескольких секунд в процессе движения.
При установки GoPro не видно колебаний заднего кардана. Передний как-то не получилось отснять. Обзорная съемка переднего моста также не выявила колебаний типа шимми.
Панара заменена, шаровые и наконечники живые. Заменены недавно крестовины приводов. Подушки движка и коробки(по совету блядь специалистов).
Машина в регионе - в гараж не приехать. :(
Посоветовали снять кардан передний и попробовать поездить без него. Он разве вращается без блокировки? И может ли разрушенный в нем CV Joint вызывать вибрации? На моем прежнем JK я менял его, но там при подключении переднего был хруст. А в этом случаи именно вибрации и колбасинг.
В общем приму во внимание все рекомендации. Заранее всем спасибо за помощь! И с Новым Годом! ))

Кардан вращается всегда.Попрбуй скинь его....искать только методом исключения, а тут насоветуют:)Да, и с Новым Годом!

Масло в АКПП в каком состоянии? Очень похожи симптомы на кончину АКПП.

Цитата:

---

Сообщение от Spine

У Он разве вращается без блокировки? И может ли разрушенный в нем CV Joint вызывать вибрации?

---

КОнечно вращается, колеса то крутятся ))
И , да - может!
Снимите передний кардан - если вибрация пропадет - дело в нем:
- смотреть крестовину
- нарушение балансировки тоже бывает, но крайне редко!
- так же, порекомендовал бы - снять гофру шлицевого и смазать.

- - - Добавлено - - -

Цитата:

---

Сообщение от Chobov

Масло в АКПП в каком состоянии? Очень похожи симптомы на кончину АКПП.

---

Это вряд ли.

- - - Добавлено - - -

Цитата:

---

Сообщение от Spine

Подушки движка и коробки(по совету блядь специалистов).

---

Лично из моего опыта - иногда, при включении полного привода - у меня возникала вибрация по кузову.
К слову ,эту вибрацию некоторые " специалисты СТО и тюнинга" - часто относят к умершим подушкам : раздатки/АКПП или двигателя.РАскручивая хозяев авто на существенные траты! ((

В моем случае - на самом деле, был закисший передний кардан , который чуть приподнимал раздатку с АКПП (когда я подключал его) и скоба тросика раздатки приподнималась , и через защиту АКПП соприкасалась с кузовом авто - передавая вибрацию.

- - - Добавлено - - -

зы.ФОто для наглядности -

Не кардан. Без него тоже самое. Так как акпп уже дважды оперировали, склоняюсь к варианту о ее неисправности. Буду менять жижу.

Если жижа в плохом состоянии, имеет бурый цвет и запах гари, то её замена уже ничего не даст. Часто, когда один из ходовых пакетов уже сгорел, в спокойном режиме езды, АКПП ведёт себя более менее адекватно, но при более сильном нажатии на газ, тут же пробуксовывает, в результате чего возникает вибрация. Причём от скорости это не зависит.

На всякий случай загляните на термозащиту над банкой глушителя. Прогнивает крепление и она на некоторых скоростях начинает вибрировать.

Диагноз: Гидротрансформатор всё.

Это еще малой кровью, это лечится достаточно бюджетно))

такая же фигня была, пока помогло просто масло новое залить

Мне бы не помогло. Сгорела фр кционная прокладка совсем. Пару пакетов фрикционов. Закисла магистраль охлаждения вместе с пресловутым штуцером. В общем не все так бюджетно, как бы хотелось. Но ничего. Зато алень снова на ходу и все плохое забудется. ))