Пришел джеки чан по катализатору, пробег как раз в 117 т.м. Давно стал понемногу позвякивать на холодную. Теперь, как ведро с болтами. Сунули камеру - задний совсем отвалился внутри - он и дребезжит. Передний на подходе.
Поделитесь, кто как решал вопрос. Или посоветуйте спецов в теме. У нас только камеру сунуть смогли.)
Поставил универсальный спортивный.
Здесь.
http://mfstore.ru/category/magnaflow...r=ASC&limit=12
И здесь.
http://mg-race.su/doc/index.php?ID=128
Только с выбором сейчас беда.
У тебя ж 4.0? На TJ c аналогичным мотором - вынес все сварившиеся каты - те что в двух передних банках и тот что сзади. Купил в АТТ и установил вместо катов пламегасители и обманки под лямбды и ездил себе спокойно. Очень редко загорался чек по лямбдам - гасил его сканером или сбросом клеммы.
А что за обманки под лямбды?
- - - Добавлено - - -
Хочется совсем избавиться от них, но максимально корректно.Цитата:
Сообщение от vados
Обманки на тех же сайтах.Цитата:
Сообщение от korlx
Что-то вроде переходной муфты папа/мама под лямбду. Либо с отверстием, либо со вставкой из катализатора.
Чем тебе каты не угодили?
Без них воняет. И экология)
Почти уговорил.) Задумался. Спасибо.
У спортивного ката евро 2/3 больше плюсов, чем минусов. В сравнении с полным его отсутствием. ПМСМ:)
Все почти так и отверстия в них для поступления внутрь отработанных газов и небольшой кусок катализатора - чтобы обмануть экологию. Есть еще эмуляторы работы лямбда зондов, но о их работоспособности и надежности мне ничего не известно - они устанавливаются на разъем вместо лямбда зондов. Ущерба обманок никакого тем более старому доброму АМС242. Единственное на что стоит обратить пристальное внимание - на отзывы пользователей уже купивших и установивших обманки на свои авто. Свои покупал через товарища в южном порту, но было это давно - подробностей не помню.Цитата:
Сообщение от vados
P.S cтоит кстати уточнить - возможно для каких то рынков - TJ или LJ выпускались без катализаторов - тогда искать блок управления от подобного авто или прошивку.