Да,ЛАДНО!!! ((((
может у до Рейстайлинга такой коннект , а у рейстайлинга уже нормальный? - Или все такие? -КТО в курсе?
ps/Какое название XYG -?
- - - Добавлено - - -
Более цивильно имхо у оригинала !
Вид для печати
Эд - оно только кажется таким у оригинала, но отваливается точно также как и китайское. В оригинале она по форме как заклепка и на нее защелкивается провод с коннектором - но она не паянная, а приварная - дуговым методом - т.е не плоскостью а точками к токопроводящей подложке стекла.
Вот на TJ этот узел был намного прочнее JK.
А просверлить и на гайку?
Сверлить каленое стекло - парни - занятие безуспешное, даже в водяной ванне.
А что отремонтировать нитки совсем никак? Сейчас полно ремсоставов.
Да там ничего сложного, сам справишся. Однако я точно не знаю как наши нитки сделаны. На тазиках без проблем склеиваются.
С расплавленным свинцом - тоже ничего не выйдет, стекло просто выстрелит на тысячу осколков.
Вопчем,...стекло поменял на Китайское (качество приличное + коннект обогрева такой же, как и у Мопара ).
Цена вопроса 6тыр. + тонировка америконской металлизированной пленкой - 1500р
зы.Пару недель назад в Питере , на Авито , был под разбором JK-й белого цвета 14 года - созванивался с продом на тему з/ч - как узнал что я с Питера , сначала перенес встречу, а потом перестал отвечать на звонки.- ОЧ.ПОХОЖЕ, что очередной кидальщик!
КТо-нибудь покупал у этого прода з/ч ?
Эд - нанесние нитей обогрева и токоведущей части напоминает оригинал, с той лишь разницей - что на оригинале боковые проводники - цельные и к ним можно припаяться - чего не скажешьо перфорированных на китайском. Впрочем пожуем увидим - надеюсь следующей замены или пайки - тебе не потребуется максимально длительный срок.